F系列減速機采用漸開線行星(xing)齒(chi)輪傳(chuan)動,合理(li)利用內、外(wai)嚙合、功率分流。因此具有重(zhong)量(liang)輕、體積小、傳(chuan)動比范圍大、效率高、運轉平穩(wen)、噪聲低(di)、適應性強等特點。
產品詳細(xi)介紹(shao):
1、F系(xi)列平行軸斜(xie)齒輪減速(su)電機采用(yong)模塊(kuai)化(hua)設計,可根據客戶(hu)要求進行變化(hua)組合,
2、減速機采(cai)用漸開線行星齒輪傳(chuan)動(dong),合理利用內、外嚙合、功(gong)率分流,
3、齒(chi)(chi)輪(lun)均采(cai)用(yong)滲碳淬(cui)火(huo)處理,得到高硬(ying)耐(nai)磨表面(mian),齒(chi)(chi)輪(lun)熱處理后全(quan)部(bu)磨齒(chi)(chi),降低了噪音,提高了整(zheng)機(ji)的(de)效率和(he)使用(yong)壽命(ming)。
4、齒輪減(jian)速器質量(liang)輕、體積(ji)小、傳(chuan)動(dong)比范圍(wei)大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應(ying)性強等特點。減(jian)速機廣泛應(ying)用于(yu)冶金、礦(kuang)山、起(qi)重運輸、電力、能源(yuan)、建(jian)筑(zhu)建(jian)材、輕工、交通等工業部門(men)。
性(xing)能和特(te)點:
1、F系列平(ping)行(xing)軸斜(xie)齒輪減速電機(ji)采用(yong)漸(jian)開線行(xing)星齒輪傳(chuan)動,合理利用(yong)內、外嚙(nie)合、功率分流。因此(ci)具有重(zhong)量輕、體積(ji)小、傳(chuan)動比范圍大、效(xiao)率高、運轉平(ping)穩、噪聲(sheng)低、適(shi)應性強(qiang)等特點
2、箱(xiang)體(ti)采用球墨鑄鐵,大大提高(gao)了(le)箱(xiang)體(ti)的剛性(xing)及抗(kang)震性(xing)。
3、輸(shu)(shu)入(ru)(ru)方式:同(tong)心軸(zhou)輸(shu)(shu)入(ru)(ru),斜(xie)齒輪(lun)(lun)(lun)輸(shu)(shu)入(ru)(ru),錐(zhui)齒輪(lun)(lun)(lun)-斜(xie)齒輪(lun)(lun)(lun)輸(shu)(shu)入(ru)(ru),錐(zhui)齒輪(lun)(lun)(lun)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)。
4、輸出方式(shi):內花(hua)(hua)鍵式(shi),空心(xin)軸(zhou)收縮盤式(shi),外花(hua)(hua)鍵式(shi),實心(xin)軸(zhou)平鍵。
5、安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)形式:水(shui)平安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),垂直安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),扭(niu)力臂(bei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。
6、采用(yong)模塊化設(she)計,可根據客(ke)戶要求進行變化組(zu)合。
7、和R系(xi)列(lie)、K系(xi)列(lie)組合(he)可得到 大速比(bi)。