圓柱齒輪減速機的(de)結構特點
圓柱齒輪減速機(ji)(ji)是(shi)眾多減速機(ji)(ji)中的一種，對它(ta)(ta)還(huan)來說首先我(wo)們就(jiu)(jiu)應該先從它(ta)(ta)的結構(gou)上去分(fen)析一下(xia)，我(wo)們可能還(huan)不知(zhi)道，對于它(ta)(ta)的結構(gou)特點也是(shi)可以分(fen)為幾個(ge)級(ji)別的，下(xia)面我(wo)們就(jiu)(jiu)具體來看一下(xia)吧。
（1）按照(zhao)結構特(te)點分為1級減(jian)速機(ji)、2級減(jian)速機(ji)、3級減(jian)速機(ji)、多級齒(chi)輪減(jian)速機(ji)，
（2）圓(yuan)柱(zhu)(zhu)齒(chi)輪減速機主要由平行軸齒(chi)輪、圓(yuan)柱(zhu)(zhu)齒(chi)輪、密封(feng)圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的傳(chuan)動比一般為8----10,主(zhu)要(yao)為避免外廓尺寸過大。若要(yao)求i>10時（i表示傳(chuan)動比），應(ying)采用2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)齒輪(lun)減(jian)速(su)機應用于傳動比8-50及(ji)高、低速(su)級(ji)的中間距(ju)總和為250-400mm的情(qing)況下。
（5）3級(ji)用于要求傳動比較大的使用需(xu)求。
圓(yuan)柱齒輪減速(su)機(ji)的(de)裝配
1、按合(he)理順序裝(zhuang)(zhuang)配軸(zhou)，齒輪和滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)，注意方(fang)向(xiang)；應按滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)的(de)合(he)理裝(zhuang)(zhuang)拆方(fang)法，擋油(you)環、封油(you)環，調(diao)整軸(zhou)向(xiang)游(you)隙，
2、合上(shang)圓(yuan)柱齒輪減速機的箱蓋。
3、安(an)裝好定位(wei)銷釘(ding)。
4、裝(zhuang)配圓柱齒(chi)輪減速機(ji)上、下箱之間的連接螺(luo)栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋，觀察(cha)孔蓋板。
安裝注意事(shi)項
1、訂購使用各(ge)類圓柱齒輪減速機時，若電機重量偏大(da)，應(ying)設支撐裝(zhuang)置(zhi)。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減(jian)速機(ji)-工(gong)作機(ji)的各聯接軸(zhou)伸，安裝后須互相準確對準軸(zhou)線。
3、須(xu)安裝在平整堅固的底座下，底腳螺栓須(xu)堅固、防(fang)震(zhen)。
4、輸入端及(ji)輸出端軸伸外徑公差(cha)尺(chi)寸均按(an)要求制(zhi)作，與之相配的(de)(de)聯軸器、皮帶(dai)輪、鏈(lian)輪等傳(chuan)動件內孔須按(an)合適(shi)的(de)(de)公差(cha)尺(chi)寸配制(zhi)，避免裝(zhuang)(zhuang)配過緊損壞軸承，裝(zhuang)(zhuang)配過松影響正常動力傳(chuan)遞。
5、為圓(yuan)柱(zhu)齒輪減速機裝(zhuang)配電(dian)機時，應(ying)在(zai)蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處(chu)涂(tu)抹(mo)黃油(you)，避免裝(zhuang)配過緊，防止軸孔日久生銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動件裝上軸(zhou)伸時，應(ying)(ying)盡量靠(kao)近軸(zhou)承，以(yi)減少(shao)軸(zhou)伸彎曲應(ying)(ying)力。
當前位置：
