圓柱齒輪(lun)減速(su)機的結構(gou)特點
圓柱齒輪(lun)減(jian)速機是眾(zhong)多減(jian)速機中的(de)一(yi)種，對它(ta)還來說首(shou)先我(wo)們就應該先從它(ta)的(de)結構上去分析一(yi)下，我(wo)們可能還不知道，對于它(ta)的(de)結構特點也是可以分為幾個級(ji)別(bie)的(de)，下面我(wo)們就具體來看一(yi)下吧(ba)。
（1）按照結構特點分為1級減速機(ji)(ji)、2級減速機(ji)(ji)、3級減速機(ji)(ji)、多級齒(chi)輪(lun)減速機(ji)(ji)，
（2）圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減(jian)速機主要由平行軸齒(chi)輪(lun)、圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)、密封(feng)圈、傳動軸、箱體(ti)組成。
（3）1級的傳動比一般為(wei)8----10,主要為(wei)避免外廓尺寸(cun)過大。若要求(qiu)i>10時（i表示傳動比），應采用2級圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機(ji)。
（4）2級齒輪(lun)減速機應用(yong)于傳(chuan)動比8-50及高、低速級的(de)中間(jian)距總和為(wei)250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用(yong)于要求傳動比較大的使用(yong)需求。
圓柱齒輪減速機的裝配
1、按(an)合理順(shun)序裝(zhuang)配軸(zhou)，齒(chi)輪(lun)和滾(gun)動軸(zhou)承，注意方向；應按(an)滾(gun)動軸(zhou)承的(de)合理裝(zhuang)拆(chai)方法，擋油(you)環、封油(you)環，調整軸(zhou)向游隙，
2、合上圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)的箱蓋(gai)。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒(chi)輪減速機上、下箱(xiang)之間的連接螺(luo)栓。
5、裝配軸承蓋(gai)，觀察孔(kong)蓋(gai)板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購使用各類(lei)圓柱齒輪(lun)減速機時，若(ruo)電機重量偏大，應設(she)支撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工作(zuo)機的各聯(lian)接軸伸(shen)，安裝后須互相準確對(dui)準軸線。
3、須(xu)安(an)裝在平(ping)整堅固的(de)底座下，底腳螺栓(shuan)須(xu)堅固、防震(zhen)。
4、輸入(ru)端(duan)及輸出端(duan)軸伸外徑公差(cha)尺(chi)寸均(jun)按要求(qiu)制(zhi)作，與(yu)之相配(pei)的(de)聯軸器、皮(pi)帶輪(lun)、鏈輪(lun)等傳(chuan)動件內孔須(xu)按合適的(de)公差(cha)尺(chi)寸配(pei)制(zhi)，避(bi)免(mian)裝配(pei)過緊損壞軸承，裝配(pei)過松影(ying)響正常動力傳(chuan)遞。
5、為圓(yuan)柱齒輪減速(su)機裝配(pei)電機時(shi)，應(ying)在蝸(gua)桿頭部內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽處(chu)涂抹黃油，避免裝配(pei)過緊，防(fang)止軸孔(kong)日久生銹(xiu)。
6、鏈輪、齒(chi)輪等傳(chuan)動件(jian)裝上軸伸時，應(ying)盡量(liang)靠近(jin)軸承，以減少軸伸彎曲應(ying)力。
當前位置：