非標減速機特點(dian)：
1、F系(xi)列(lie)平行軸斜齒輪減(jian)速(su)機結合(he)國際技(ji)術要求制造，具有(you)很高的(de)科技(ji)含(han)量。
2、節省空間，可靠耐(nai)用，承受(shou)過(guo)載能力高，功率可達90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒輪(lun)減速機能(neng)耗低，性能(neng)優(you)越，效率高達95%以上(shang)。
4、振動小，噪(zao)音低，節能高，選用段(duan)鋼材料(liao)，鋼性(xing)鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處(chu)理。
5、經過加工，確保軸平(ping)行度和定(ding)位的精度，這一切(qie)構成了齒(chi)輪傳(chuan)動總成的減速(su)機(ji)(ji)(ji)配置了各類電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，形成了機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)一體化，完全保證了減速(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產品使(shi)用(yong)質量特(te)征(zheng)。
技術參數：
功(gong)率：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油(you)的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊(jin)螺栓(shuan)后易發生變形(xing)，使結(jie)合面不平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過(guo)程中，鑄(zhu)件未(wei)進行退火(huo)或時效處(chu)理,未(wei)消除(chu)內(nei)應力，必然發(fa)生變形(xing)，發(fa)生空隙，導致(zhi)泄漏。
3.箱(xiang)體上沒有回油槽，潤(run)滑油積聚(ju)在軸(zhou)封、端蓋(gai)、結(jie)合面等處，在壓差效(xiao)果下，從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封結(jie)構設計不合理。早(zao)期的減速機(ji)多采用油(you)溝、氈(zhan)圈式軸(zhou)封結(jie)構，組裝(zhuang)時(shi)使(shi)毛(mao)氈(zhan)受壓縮發生變形(xing)，而將結(jie)合面縫隙密封起來。如果軸(zhou)頸(jing)與密封件觸摸不十分抱負，因為(wei)毛(mao)氈(zhan)的補償(chang)功能很(hen)差，密封在短時(shi)間內即失效。油(you)溝上雖(sui)有回油(you)孔，但(dan)很(hen)易堵塞，回油(you)效果難以(yi)發揮(hui)。
當前位置：