非標減速機(ji)特點:
1、F系列平行軸(zhou)斜齒輪減速機結合國際技術(shu)要求制(zhi)造,具有很(hen)高(gao)的科(ke)技含量(liang)。
2、節省空間(jian),可(ke)靠耐用(yong),承受過(guo)載能力(li)高,功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速(su)機能耗(hao)低,性能優(you)越,效(xiao)率高達95%以上。
4、振動小,噪音低(di),節能(neng)高,選用段鋼材(cai)料,鋼性鑄鐵箱(xiang)體,齒輪表面經過高頻熱處(chu)理。
5、經過加工,確保(bao)軸平行(xing)度和定位的精(jing)度,這(zhe)一切構成(cheng)了齒輪傳動總成(cheng)的減(jian)速機(ji)配(pei)置(zhi)了各類電(dian)(dian)機(ji),形成(cheng)了機(ji)電(dian)(dian)一體(ti)化,完全保(bao)證了減(jian)速電(dian)(dian)機(ji)產(chan)品使用(yong)質量特征。
技術參數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸(shu)出(chu)轉速:0.06~374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋(gai)板(ban)太薄,上(shang)緊螺栓(shuan)后易發生變形,使結合面不平,從觸摸縫隙漏(lou)油(you)。
2.減速機制作過程中,鑄件(jian)未進行退火或時效(xiao)處理,未消除(chu)內應力,必然發生變形,發生空隙(xi),導(dao)致泄(xie)漏。
3.箱體上沒有回油(you)槽(cao),潤(run)滑油(you)積聚在(zai)軸封、端蓋(gai)、結合面(mian)等(deng)處(chu),在(zai)壓差效果下,從(cong)空隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)(feng)結(jie)構(gou)設計不合理。早期的減速機(ji)多采用油(you)(you)溝、氈(zhan)圈式軸(zhou)封(feng)(feng)(feng)結(jie)構(gou),組(zu)裝時(shi)(shi)使毛氈(zhan)受(shou)壓縮發生(sheng)變形,而將結(jie)合面縫隙密(mi)封(feng)(feng)(feng)起來。如果(guo)(guo)軸(zhou)頸與密(mi)封(feng)(feng)(feng)件觸摸(mo)不十分抱(bao)負,因為毛氈(zhan)的補償(chang)功能很差,密(mi)封(feng)(feng)(feng)在短時(shi)(shi)間(jian)內即失效(xiao)。油(you)(you)溝上雖有回油(you)(you)孔,但很易堵塞(sai),回油(you)(you)效(xiao)果(guo)(guo)難以(yi)發揮。