非標減速機特(te)點：
1、F系列平行軸斜齒輪減速機結合(he)國際技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、節省(sheng)空間，可靠耐(nai)用，承受過載能力高，功率可達(da)90KW以上。
3、F平(ping)行(xing)軸(zhou)斜齒輪(lun)減(jian)速機能(neng)(neng)耗低，性(xing)能(neng)(neng)優越(yue)，效率高達(da)95%以上(shang)。
4、振(zhen)動(dong)小，噪音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體(ti)，齒輪表面經過高頻熱處(chu)理。
5、經過加(jia)工(gong)，確保(bao)軸平行度和定位的精度，這一(yi)切構成了(le)(le)齒(chi)輪傳動總成的減(jian)速機(ji)配置了(le)(le)各類電機(ji)，形成了(le)(le)機(ji)電一(yi)體化，完全保(bao)證了(le)(le)減(jian)速電機(ji)產品使用(yong)質量(liang)特征(zheng)。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查(cha)孔蓋板太薄，上緊螺栓(shuan)后易發生變形，使(shi)結合(he)面不(bu)平，從(cong)觸摸縫隙漏(lou)油。
2.減速機制作(zuo)過(guo)程中，鑄件未進行退(tui)火或(huo)時效處理,未消除內應力(li)，必然發(fa)生(sheng)變形，發(fa)生(sheng)空隙，導致(zhi)泄漏。
3.箱體(ti)上沒有回油槽，潤滑油積(ji)聚(ju)在軸封、端蓋、結(jie)合面等處(chu)，在壓差效果下，從空隙處(chu)向(xiang)外漏(lou)。
4.軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構設計(ji)不合理。早期的減速機多采(cai)用油(you)(you)溝、氈(zhan)圈式(shi)軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構，組(zu)裝時(shi)使毛氈(zhan)受(shou)壓縮發生變形，而將結(jie)合面(mian)縫隙密封(feng)起來(lai)。如(ru)果軸(zhou)(zhou)頸與密封(feng)件觸摸不十(shi)分抱負，因為毛氈(zhan)的補償功能很差(cha)，密封(feng)在(zai)短時(shi)間內即失效。油(you)(you)溝上雖有回油(you)(you)孔，但很易(yi)堵塞，回油(you)(you)效果難以發揮。
當前位置：