非標減速機特點:
1、F系列(lie)平(ping)行軸(zhou)斜齒輪(lun)減速機(ji)結合國際(ji)技(ji)術要求(qiu)制造(zao),具有很高(gao)的(de)科(ke)技(ji)含量(liang)。
2、節(jie)省(sheng)空間(jian),可靠耐用,承受過載能力高,功率(lv)可達(da)90KW以(yi)上。
3、F平行軸斜齒輪減速機能耗低,性能優(you)越(yue),效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低(di),節能(neng)高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪(lun)表面(mian)經過高頻熱(re)處理。
5、經過加工(gong),確保(bao)軸(zhou)平行(xing)度和(he)定位的精度,這一切構(gou)成(cheng)了(le)(le)齒輪傳動總成(cheng)的減速機(ji)(ji)配置了(le)(le)各類電(dian)機(ji)(ji),形成(cheng)了(le)(le)機(ji)(ji)電(dian)一體化,完全保(bao)證了(le)(le)減速電(dian)機(ji)(ji)產(chan)品使(shi)用質量特征。
技(ji)術參數(shu):
功(gong)率:0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏油的原(yuan)因(yin)
1.檢查孔蓋(gai)板太薄,上緊(jin)螺栓后易發生變形,使結合面不平,從(cong)觸(chu)摸縫(feng)隙漏(lou)油。
2.減速機(ji)制作過程(cheng)中,鑄件未進行退火或時效處(chu)理,未消除內應力(li),必然發生(sheng)變形,發生(sheng)空隙,導(dao)致泄漏(lou)。
3.箱體上沒有回油槽,潤滑(hua)油積聚在(zai)軸(zhou)封、端蓋、結合(he)面等處,在(zai)壓差效(xiao)果下,從空隙處向(xiang)外漏(lou)。
4.軸(zhou)封(feng)結構(gou)設計(ji)不合理。早期的(de)減速機(ji)多采用油(you)溝、氈(zhan)(zhan)圈式軸(zhou)封(feng)結構(gou),組(zu)裝時使毛氈(zhan)(zhan)受(shou)壓縮發生變形,而(er)將結合面縫(feng)隙密(mi)封(feng)起來(lai)。如果(guo)軸(zhou)頸與密(mi)封(feng)件觸(chu)摸(mo)不十分抱負,因為(wei)毛氈(zhan)(zhan)的(de)補償(chang)功(gong)能很差(cha),密(mi)封(feng)在(zai)短時間內即失(shi)效。油(you)溝上雖(sui)有回(hui)油(you)孔,但很易堵塞,回(hui)油(you)效果(guo)難以發揮(hui)。