非標減速機特(te)點：
1、F系(xi)列平行軸(zhou)斜(xie)齒(chi)輪減(jian)速機結合(he)國際技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、節省空間，可靠耐用，承受過(guo)載能力高，功率可達(da)90KW以上。
3、F平(ping)行(xing)軸斜(xie)齒輪減速(su)機能耗低，性(xing)能優越(yue)，效率高達95%以上。
4、振(zhen)動小，噪音(yin)低，節能高，選用段(duan)鋼材料，鋼性鑄鐵(tie)箱體(ti)，齒輪表(biao)面經過高頻熱(re)處理。
5、經過加工(gong)，確保軸平(ping)行度(du)和定位的(de)精度(du)，這(zhe)一切構成(cheng)(cheng)了齒輪(lun)傳動總成(cheng)(cheng)的(de)減(jian)速(su)機配置了各(ge)類電(dian)機，形成(cheng)(cheng)了機電(dian)一體化，完全保證了減(jian)速(su)電(dian)機產品使用(yong)質(zhi)量特征。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因(yin)
1.檢查孔(kong)蓋板太薄(bo)，上(shang)緊螺栓后易發(fa)生變形，使(shi)結合面不(bu)平，從觸(chu)摸縫隙漏油。
2.減速機制作(zuo)過程中，鑄(zhu)件(jian)未進行退火(huo)或時(shi)效處理,未消除內(nei)應力，必然發生變(bian)形，發生空隙(xi)，導致泄漏。
3.箱(xiang)體上(shang)沒有回油槽(cao)，潤(run)滑油積聚在軸封、端蓋(gai)、結(jie)合(he)面等處(chu)，在壓差效果下，從空(kong)隙處(chu)向外漏。
4.軸封結構(gou)設(she)計不合理。早期(qi)的減(jian)速機(ji)多采用油(you)(you)(you)溝、氈圈式(shi)軸封結構(gou)，組(zu)裝時使毛氈受壓縮發生(sheng)變形(xing)，而將(jiang)結合面(mian)縫隙(xi)密封起來。如(ru)果軸頸與密封件觸摸不十分抱負，因為(wei)毛氈的補償功能很(hen)差(cha)，密封在短時間內即失效。油(you)(you)(you)溝上雖有回油(you)(you)(you)孔，但很(hen)易堵塞，回油(you)(you)(you)效果難(nan)以(yi)發揮。
當前位置：