非(fei)標減速機(ji)特點:
1、F系列平行軸斜齒輪減(jian)速機結合國際(ji)技術要(yao)求制造(zao),具有很高的(de)科技含量。
2、節省空間,可靠耐用(yong),承受過載能(neng)力高,功率可達(da)90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減(jian)速(su)機能耗低(di),性能優越,效率高達95%以上。
4、振動小(xiao),噪音低,節能(neng)高,選用(yong)段鋼材(cai)料,鋼性鑄(zhu)鐵箱(xiang)體,齒(chi)輪表面(mian)經過(guo)高頻熱處理。
5、經過加工(gong),確保軸平(ping)行度和定位的精度,這(zhe)一(yi)切(qie)構成了(le)齒輪傳動(dong)總(zong)成的減速機配(pei)置了(le)各(ge)類電機,形成了(le)機電一(yi)體化(hua),完全保證(zheng)了(le)減速電機產品使用質量特征。
技(ji)術參數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸(shu)出轉速:0.06~374r/min
漏油的(de)原因(yin)
1.檢查(cha)孔(kong)蓋板太薄,上緊(jin)螺栓后(hou)易發生(sheng)變形(xing),使結合面不(bu)平,從觸摸(mo)縫隙漏油。
2.減速機制(zhi)作(zuo)過(guo)程中,鑄件未(wei)(wei)進(jin)行退火(huo)或時效處理,未(wei)(wei)消(xiao)除內應力,必然發生(sheng)(sheng)變(bian)形(xing),發生(sheng)(sheng)空隙,導(dao)致泄漏。
3.箱(xiang)體上沒有回油槽(cao),潤(run)滑油積(ji)聚(ju)在(zai)軸封、端蓋、結合面等處,在(zai)壓差(cha)效果下,從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)結構設計不合理。早(zao)期的減速機多采用油溝、氈(zhan)圈(quan)式軸(zhou)封(feng)結構,組裝時(shi)使毛氈(zhan)受壓(ya)縮(suo)發生變(bian)形,而將結合面(mian)縫隙密(mi)封(feng)起來。如果(guo)軸(zhou)頸(jing)與密(mi)封(feng)件觸摸不十分抱負,因(yin)為毛氈(zhan)的補償功能很差,密(mi)封(feng)在短時(shi)間內即失效。油溝上雖有回(hui)油孔,但(dan)很易堵塞,回(hui)油效果(guo)難以發揮。