非標減速機特(te)點：
1、F系列(lie)平行軸斜(xie)齒輪(lun)減速(su)機結合國際技(ji)術要求制造，具有很高的科(ke)技(ji)含量。
2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒輪減(jian)速機能耗(hao)低，性能優越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選(xuan)用段鋼材料，鋼性鑄(zhu)鐵箱體(ti)，齒輪表面經過高頻(pin)熱處理(li)。
5、經過加工，確保(bao)軸平行(xing)度(du)和定(ding)位的(de)精度(du)，這一(yi)切(qie)構成了(le)(le)齒(chi)輪傳(chuan)動總(zong)成的(de)減速(su)機(ji)配置了(le)(le)各類電(dian)機(ji)，形成了(le)(le)機(ji)電(dian)一(yi)體(ti)化，完全保(bao)證了(le)(le)減速(su)電(dian)機(ji)產品使用質(zhi)量特征(zheng)。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油(you)的原因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄(bo)，上(shang)緊螺栓后易發生變形，使結合面不平，從觸(chu)摸縫(feng)隙漏油。
2.減速(su)機(ji)制(zhi)作過(guo)程中，鑄件未進行(xing)退火(huo)或時效處理,未消除(chu)內應力，必然(ran)發生變形(xing)，發生空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽，潤滑(hua)油積聚在軸封、端蓋、結合(he)面等處，在壓差效(xiao)果(guo)下，從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)結構設計不(bu)合(he)理。早期的減速(su)機多采用油(you)溝(gou)、氈圈(quan)式軸(zhou)封(feng)(feng)結構，組裝時使毛(mao)氈受壓縮發(fa)生變形，而將結合(he)面縫隙密封(feng)(feng)起來。如果(guo)軸(zhou)頸與(yu)密封(feng)(feng)件(jian)觸摸不(bu)十分(fen)抱(bao)負，因為毛(mao)氈的補(bu)償功能很差，密封(feng)(feng)在(zai)短時間(jian)內即失效(xiao)。油(you)溝(gou)上雖有回(hui)油(you)孔，但很易堵(du)塞，回(hui)油(you)效(xiao)果(guo)難(nan)以發(fa)揮。
當前位置：