非標減速(su)機特點：
1、F系(xi)列平行(xing)軸(zhou)斜齒輪減速機結合國際技術要求制(zhi)造，具有很高的科技含量。
2、節省空間，可(ke)靠耐用，承受過載能力(li)高，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平(ping)行(xing)軸斜齒(chi)輪減速機能耗(hao)低(di)，性能優(you)越，效率高達95%以上(shang)。
4、振動小，噪音低，節能(neng)高(gao)，選用段鋼材料，鋼性(xing)鑄鐵箱體，齒輪表(biao)面經過高(gao)頻熱處理。
5、經過加(jia)工，確保軸(zhou)平行度和定位的精度，這一(yi)切(qie)構(gou)成(cheng)了齒輪(lun)傳動總(zong)成(cheng)的減速(su)機配置了各類(lei)電機，形成(cheng)了機電一(yi)體化，完全保證了減速(su)電機產品(pin)使用(yong)質量(liang)特征。
技術參數：
功(gong)率：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉速(su)：0.06～374r/min
漏(lou)油的原(yuan)因
1.檢查孔蓋板太薄，上(shang)緊螺栓(shuan)后易發生變(bian)形，使結合(he)面(mian)不平，從(cong)觸摸(mo)縫(feng)隙漏油。
2.減速(su)機(ji)制作過程中，鑄件(jian)未進行退火或時效處理(li),未消除(chu)內(nei)應(ying)力，必然(ran)發(fa)生變(bian)形，發(fa)生空(kong)隙(xi)，導(dao)致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋(gai)、結合面等處，在壓差效(xiao)果(guo)下，從空隙處向(xiang)外漏。
4.軸封(feng)(feng)結構設計不合(he)理(li)。早期的減速機多(duo)采用油(you)(you)溝(gou)、氈圈式軸封(feng)(feng)結構，組裝時使毛氈受壓縮發生變(bian)形，而將結合(he)面縫隙密封(feng)(feng)起來。如(ru)果軸頸與密封(feng)(feng)件觸摸不十分(fen)抱(bao)負，因為毛氈的補償功能(neng)很差，密封(feng)(feng)在短(duan)時間(jian)內(nei)即失效(xiao)。油(you)(you)溝(gou)上雖有回油(you)(you)孔，但很易堵塞，回油(you)(you)效(xiao)果難以發揮。
當前位置：