非(fei)標減速機特點:
1、F系(xi)列平行軸(zhou)斜齒輪減速機結(jie)合國際技(ji)術要求制造,具有很(hen)高的(de)科技(ji)含量(liang)。
2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力(li)高(gao),功(gong)率可達(da)90KW以(yi)上(shang)。
3、F平(ping)行軸(zhou)斜齒輪減速機(ji)能耗低,性能優(you)越,效率高達95%以上。
4、振動小,噪(zao)音低(di),節能高,選用段鋼材料(liao),鋼性(xing)鑄鐵箱體,齒輪表面(mian)經過高頻熱處理。
5、經過加工,確保軸平行(xing)度和定位的(de)精度,這一切構成了(le)齒(chi)輪(lun)傳動總成的(de)減速(su)機配置了(le)各類電機,形成了(le)機電一體化,完全保證了(le)減速(su)電機產品(pin)使用質量特征。
技術參(can)數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸出轉速(su):0.06~374r/min
漏油的原(yuan)因(yin)
1.檢查孔蓋板太薄,上(shang)緊螺栓(shuan)后易發生變形,使結合面不(bu)平(ping),從(cong)觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程中,鑄(zhu)件未進行退火(huo)或時效處理,未消除內應力(li),必然發生(sheng)變形,發生(sheng)空(kong)隙,導(dao)致泄漏。
3.箱體上沒(mei)有回油槽(cao),潤滑油積聚在(zai)軸(zhou)封(feng)、端蓋、結合面等(deng)處,在(zai)壓差效果(guo)下,從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)結(jie)構設計不合理。早期(qi)的減速(su)機多采用油溝(gou)、氈圈式軸(zhou)封(feng)結(jie)構,組(zu)裝(zhuang)時使毛氈受壓縮發(fa)(fa)生變形,而將結(jie)合面縫隙密(mi)封(feng)起來。如果(guo)軸(zhou)頸與密(mi)封(feng)件觸摸不十分抱負,因為(wei)毛氈的補(bu)償功能很差(cha),密(mi)封(feng)在短時間(jian)內即失效。油溝(gou)上(shang)雖有回油孔,但(dan)很易(yi)堵塞,回油效果(guo)難以(yi)發(fa)(fa)揮。