非標減速機特點:
1、F系列平行軸斜齒(chi)輪減速機結(jie)合國(guo)際技術要求制造,具有很高的科(ke)技含(han)量(liang)。
2、節(jie)省空間,可靠耐用,承(cheng)受(shou)過載能力高(gao),功率可達90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒輪(lun)減(jian)速機(ji)能耗低,性能優越,效率高達(da)95%以上。
4、振(zhen)動小(xiao),噪音(yin)低,節能高,選用段鋼材料(liao),鋼性鑄鐵箱體,齒輪表(biao)面經過高頻(pin)熱處理。
5、經(jing)過加工,確(que)保軸平行度(du)和(he)定位(wei)的精度(du),這(zhe)一(yi)切構成了(le)齒輪傳動總(zong)成的減速機配(pei)置了(le)各類(lei)電(dian)機,形成了(le)機電(dian)一(yi)體(ti)化(hua),完全保證了(le)減速電(dian)機產(chan)品使用(yong)質量特征(zheng)。
技術參數:
功(gong)率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄,上緊螺栓后易(yi)發生變(bian)形,使結合面不平,從觸(chu)摸縫(feng)隙(xi)漏油。
2.減速機制作過(guo)程(cheng)中,鑄件未(wei)進行退火或時效處理,未(wei)消除內應力(li),必然(ran)發(fa)生(sheng)變(bian)形,發(fa)生(sheng)空隙,導致泄漏。
3.箱體(ti)上沒有回油(you)槽,潤(run)滑(hua)油(you)積聚(ju)在(zai)軸封、端蓋、結合(he)面等(deng)處(chu)(chu),在(zai)壓差效果下,從(cong)空(kong)隙處(chu)(chu)向外漏。
4.軸封(feng)結構設(she)計不合理。早期的減速機多采用油(you)溝、氈圈式軸封(feng)結構,組(zu)裝(zhuang)時使毛氈受(shou)壓縮發生變形,而將結合面(mian)縫隙密(mi)封(feng)起來。如果(guo)軸頸與密(mi)封(feng)件觸摸不十(shi)分抱負,因為(wei)毛氈的補償功能很(hen)差(cha),密(mi)封(feng)在短時間內即(ji)失效。油(you)溝上雖有回油(you)孔,但很(hen)易堵塞,回油(you)效果(guo)難以(yi)發揮。