非(fei)標減速(su)機(ji)特(te)點：
1、F系列平行軸斜齒輪減速機結合國(guo)際技(ji)術(shu)要求(qiu)制造，具有很(hen)高的科技(ji)含量。
2、節省(sheng)空間，可靠耐用，承受過載(zai)能力高，功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪(lun)減(jian)速機能耗(hao)低，性能優越，效率高達95%以上。
4、振動小(xiao)，噪音(yin)低，節(jie)能高，選(xuan)用段(duan)鋼材(cai)料(liao)，鋼性鑄鐵箱體，齒輪(lun)表面經過高頻(pin)熱處(chu)理(li)。
5、經過加工，確保軸(zhou)平行度和(he)定位的(de)精(jing)度，這一切構成(cheng)(cheng)了齒輪傳(chuan)動總(zong)成(cheng)(cheng)的(de)減速機(ji)(ji)配(pei)置(zhi)了各類電(dian)機(ji)(ji)，形成(cheng)(cheng)了機(ji)(ji)電(dian)一體化，完全保證了減速電(dian)機(ji)(ji)產(chan)品使(shi)用質量特征。
技(ji)術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出(chu)轉(zhuan)速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢(jian)查孔(kong)蓋板(ban)太薄，上(shang)緊螺栓后易發生變形，使結合面不平，從觸摸縫隙(xi)漏油。
2.減速機制作(zuo)過程中，鑄(zhu)件未進行退(tui)火(huo)或時效處理,未消除內應力，必然發生(sheng)(sheng)變形，發生(sheng)(sheng)空隙，導致泄(xie)漏。
3.箱(xiang)體(ti)上(shang)沒(mei)有回(hui)油(you)槽，潤(run)滑油(you)積(ji)聚在(zai)軸(zhou)封、端(duan)蓋、結合面等處，在(zai)壓(ya)差(cha)效果下，從空(kong)隙處向外漏。
4.軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構設計(ji)不(bu)合理。早期的減(jian)速機多采用油溝、氈(zhan)圈(quan)式(shi)軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構，組裝時使毛氈(zhan)受壓縮發生(sheng)變形，而將結(jie)合面縫隙密封(feng)起來。如果軸(zhou)(zhou)頸與密封(feng)件(jian)觸摸不(bu)十分抱(bao)負，因為毛氈(zhan)的補償(chang)功能很(hen)差(cha)，密封(feng)在短時間(jian)內(nei)即失效。油溝上雖有回(hui)油孔，但很(hen)易堵塞，回(hui)油效果難(nan)以發揮(hui)。
當前位置：
