硬齒面減速(su)機(ji)的性(xing)能特點:
1.中心距,公稱傳動比等主要(yao)參數均經優化設計(ji),主要(yao)零、部件互換性好。
2.齒輪均采用(yong)合(he)金鋼經(jing)滲碳、淬(cui)火而(er)成(cheng),齒面硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕(qing)、精度高、承載(zai)能力(li)大、效率(lv)高,壽命長,可靠性高、傳動(dong)平穩(wen)、噪聲低。
4.一般采(cai)用(yong)油池(chi)潤滑,自然冷卻,當熱功率不(bu)能滿足時,可(ke)采(cai)用(yong)循(xun)環油潤滑或風(feng)扇。冷卻盤管冷卻。
防止硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)減(jian)速機的返油技巧
1、把硬齒面(mian)齒輪減速機的排氣閥(fa)左近(jin)的油(you)與其他油(you)隔開,油(you)位只略(lve)高于隔墻。
2、把油箱和排氣閥(fa)移在側面,以(yi)降低油位,減少(shao)油量。
3、底座平面要平整,閥片加彈力。
4、軸(zhou)封(feng)河靜密封(feng)部位要牢靠,適時改換。
5、在(zai)油(you)(you)孔中加(jia)管子(zi),使油(you)(you)位(wei)僅(jin)略(lve)高于進油(you)(you)口。
6、設置硬齒面齒輪減(jian)速機(ji)的止(zhi)回閥(fa)機(ji)構,停電(dian)機(ji)時自動關閉(bi)進油(you)孔。
7、設置油(you)電機(ji)和輔助機(ji)構,停電機(ji)時切斷油(you)路。
8、硬齒面齒輪減速機的電機口裝充氣閥。
維(wei)護方法(fa)
1.可能的損(sun)壞:齒(chi)輪(lun)齒(chi)面磨(mo)損(sun),齒(chi)輪(lun)齒(chi)斷(duan)裂,齒(chi)輪(lun)軸(zhou)(zhou)孔(kong)或鍵槽(cao)磨(mo)損(sun);軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔(kong)上的螺孔(kong)容(rong)易(yi)因磨(mo)損(sun)而失效;軸(zhou)(zhou)表面和鍵槽(cao)也很(hen)容(rong)易(yi)使用,因為長時(shi)間
和(he)磨損。
2.長期(qi)使用(yong)后(hou)故障的主要表現:使用(yong)過程中振(zhen)動增強,噪音變大(da)。
這種現(xian)象的主(zhu)要原因是機箱內部的部件太磨損或損壞。
3,維(wei)修(xiu)方(fang)法:這種維(wei)修(xiu)方(fang)法并非所有維(wei)修(xiu)部門(men)都有技術實力可以按此(ci)修(xiu)理方(fang)法,但如果是大型設備,可以找到維(wei)修(xiu)點來(lai)修(xiu)理零件,將大大節省企業的整體成本。