硬齒面(mian)減速(su)機的(de)性能特點(dian)：
1.中心(xin)距(ju)，公(gong)稱傳動比等主要(yao)參數均(jun)經優化設(she)計，主要(yao)零、部件互換性好。
2.齒輪均(jun)采用合(he)金鋼經滲(shen)碳(tan)、淬(cui)火而成，齒面硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量(liang)輕、精度高(gao)、承(cheng)載(zai)能(neng)力大、效(xiao)率高(gao)，壽命(ming)長，可靠性(xing)高(gao)、傳(chuan)動平穩、噪聲低。
4.一般采(cai)用(yong)油池潤滑，自然(ran)冷(leng)卻(que)(que)，當熱(re)功率(lv)不能滿足(zu)時(shi)，可采(cai)用(yong)循環(huan)油潤滑或風扇。冷(leng)卻(que)(que)盤管冷(leng)卻(que)(que)。
防止(zhi)硬齒面齒輪減速機(ji)的(de)返油技巧
1、把硬齒面齒輪減速機的排氣閥左近的油與(yu)其他油隔開，油位只略(lve)高于隔墻。
2、把油箱(xiang)和排氣(qi)閥移在側面，以降(jiang)低油位(wei)，減少油量。
3、底座(zuo)平面要平整，閥片(pian)加彈力。
4、軸封(feng)河靜密封(feng)部位要牢靠，適時改換。
5、在油孔中加管(guan)子(zi)，使油位僅(jin)略高于進油口。
6、設置硬齒面齒輪減速機(ji)(ji)的(de)止回閥(fa)機(ji)(ji)構(gou)，停電機(ji)(ji)時自動(dong)關閉進油孔。
7、設置油電機(ji)(ji)(ji)和輔(fu)助機(ji)(ji)(ji)構，停電機(ji)(ji)(ji)時(shi)切斷(duan)油路(lu)。
8、硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的電機口裝充氣閥。
維護方(fang)法
1.可能的(de)損(sun)壞：齒(chi)輪齒(chi)面(mian)(mian)磨損(sun)，齒(chi)輪齒(chi)斷裂，齒(chi)輪軸孔(kong)或鍵槽磨損(sun)；軸承(cheng)孔(kong)上的(de)螺孔(kong)容易(yi)(yi)因磨損(sun)而(er)失效；軸表(biao)面(mian)(mian)和鍵槽也很容易(yi)(yi)使用(yong)，因為長時間
和磨(mo)損(sun)。
2.長期(qi)使(shi)用后故(gu)障的主要表現(xian)：使(shi)用過程中振動(dong)增強，噪音變大。
這種(zhong)現(xian)象(xiang)的主(zhu)要原因(yin)是機箱內(nei)部的部件太磨損(sun)或損(sun)壞。
3,維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)方(fang)法：這種維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)方(fang)法并非所(suo)有維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)部門(men)都(dou)有技術實力可以按此修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)方(fang)法，但如果是(shi)大(da)型設(she)備，可以找到(dao)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)點(dian)來修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)零(ling)件(jian)，將大(da)大(da)節省企業的整體成本。
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