硬齒(chi)面減速(su)機的(de)性能特(te)點：
1.中心距，公稱傳動比等主要(yao)(yao)參(can)數均經(jing)優化設計，主要(yao)(yao)零、部件(jian)互(hu)換性好(hao)。
2.齒(chi)輪均采用(yong)合金鋼經滲碳、淬火而成，齒(chi)面硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕、精度(du)高(gao)(gao)、承載能力大、效率高(gao)(gao)，壽命(ming)長，可(ke)靠性(xing)高(gao)(gao)、傳動平穩(wen)、噪(zao)聲低。
4.一般采(cai)用(yong)油池潤滑，自然冷卻，當(dang)熱功(gong)率不能(neng)滿足(zu)時，可采(cai)用(yong)循(xun)環油潤滑或風扇(shan)。冷卻盤(pan)管冷卻。
防(fang)止硬(ying)齒面齒輪減速機的返油(you)技巧
1、把硬(ying)齒面齒輪減速機的(de)排氣(qi)閥(fa)左近的(de)油與其(qi)他油隔開，油位只略高于隔墻。
2、把油(you)箱和排氣閥(fa)移(yi)在側面，以降低油(you)位，減少油(you)量(liang)。
3、底座(zuo)平面要平整，閥片(pian)加彈力。
4、軸封(feng)河(he)靜密封(feng)部位要牢靠(kao)，適(shi)時改(gai)換。
5、在油孔中加管子，使油位僅略(lve)高于進油口。
6、設置硬齒面齒輪(lun)減速(su)機的止回閥機構，停電機時自動關閉進(jin)油孔。
7、設置油(you)電(dian)機和(he)輔助機構，停電(dian)機時切斷油(you)路。
8、硬齒面齒輪減速機的電(dian)機口裝充氣閥(fa)。
維護方法
1.可能的(de)損壞：齒(chi)輪齒(chi)面磨損，齒(chi)輪齒(chi)斷裂，齒(chi)輪軸(zhou)(zhou)孔(kong)或鍵槽(cao)磨損；軸(zhou)(zhou)承孔(kong)上的(de)螺孔(kong)容(rong)易因(yin)磨損而(er)失效；軸(zhou)(zhou)表面和鍵槽(cao)也很容(rong)易使用，因(yin)為長時間
和磨(mo)損。
2.長期使用后(hou)故障的主(zhu)要表(biao)現：使用過程中振(zhen)動增強，噪(zao)音變大。
這種(zhong)現象的(de)主要原因(yin)是機箱(xiang)內(nei)部的(de)部件太磨(mo)損(sun)或損(sun)壞。
3,維(wei)修(xiu)方法(fa)(fa)：這種維(wei)修(xiu)方法(fa)(fa)并非所有維(wei)修(xiu)部(bu)門都有技術實力可(ke)以(yi)按此修(xiu)理方法(fa)(fa)，但如果是大型設備，可(ke)以(yi)找到維(wei)修(xiu)點來修(xiu)理零件，將(jiang)大大節省企業的整體(ti)成本。
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