硬(ying)齒面減速(su)機的性能特點(dian)：
1.中(zhong)心距，公稱(cheng)傳動比等主(zhu)要參數均(jun)經(jing)優化設計，主(zhu)要零、部件互換性(xing)好。
2.齒輪均采(cai)用合金鋼(gang)經滲碳、淬(cui)火而(er)成，齒面(mian)硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕、精度高(gao)(gao)(gao)、承載能力(li)大、效率高(gao)(gao)(gao)，壽命長，可靠性高(gao)(gao)(gao)、傳(chuan)動平穩(wen)、噪聲低。
4.一般采用油池潤(run)滑(hua)，自然冷卻(que)，當熱功率不能滿足時，可采用循環油潤(run)滑(hua)或風扇。冷卻(que)盤管冷卻(que)。
防止(zhi)硬(ying)齒面齒輪減速(su)機的(de)返油技巧
1、把(ba)硬齒(chi)面齒(chi)輪減(jian)速機(ji)的(de)排氣閥(fa)左近(jin)的(de)油(you)與(yu)其他油(you)隔(ge)開，油(you)位(wei)只略(lve)高于隔(ge)墻。
2、把(ba)油(you)箱和排氣閥(fa)移在側面(mian)，以(yi)降低油(you)位，減少油(you)量。
3、底(di)座平面要平整(zheng)，閥片加彈力。
4、軸(zhou)封河靜密封部位要牢靠(kao)，適時改(gai)換。
5、在(zai)油孔中加管子(zi)，使油位僅略高于(yu)進油口。
6、設(she)置硬(ying)齒面齒輪減速(su)機(ji)的止回閥機(ji)構，停電(dian)機(ji)時自動(dong)關(guan)閉(bi)進油孔。
7、設置油(you)(you)電機和輔助機構，停(ting)電機時切斷油(you)(you)路(lu)。
8、硬齒面齒輪減速機(ji)的(de)電機(ji)口裝充氣(qi)閥。
維護方(fang)法
1.可能(neng)的損壞：齒輪齒面磨損，齒輪齒斷裂，齒輪軸(zhou)孔(kong)或鍵(jian)槽磨損；軸(zhou)承(cheng)孔(kong)上的螺孔(kong)容(rong)易(yi)因磨損而失效(xiao)；軸(zhou)表面和鍵(jian)槽也很容(rong)易(yi)使(shi)用，因為長時間
和磨損。
2.長期使(shi)用后故障(zhang)的(de)主要(yao)表現：使(shi)用過程中振動增強，噪(zao)音(yin)變大。
這(zhe)種現象的(de)主(zhu)要原因是機箱內(nei)部的(de)部件太磨(mo)損或損壞(huai)。
3,維修方(fang)法：這種維修方(fang)法并非所有(you)維修部門都有(you)技術實(shi)力(li)可(ke)以按(an)此修理(li)方(fang)法，但(dan)如果是大型設(she)備，可(ke)以找到維修點來修理(li)零(ling)件，將大大節省企業的整體成本。
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