硬齒面減速機的性能(neng)特點(dian)：
1.中心距(ju)，公稱傳動(dong)比等(deng)主(zhu)要參數(shu)均(jun)經優(you)化(hua)設(she)計(ji)，主(zhu)要零、部件互換性(xing)好。
2.齒(chi)輪均采用合金鋼經滲碳、淬火而成，齒(chi)面(mian)硬度達54-62HRC.
3.體(ti)積小、重(zhong)量(liang)輕、精度(du)高、承載能力大、效率高，壽命(ming)長，可靠性高、傳動平穩、噪聲低。
4.一(yi)般(ban)采用(yong)油池潤滑，自然冷(leng)(leng)卻，當熱功率不能滿(man)足時，可(ke)采用(yong)循環油潤滑或(huo)風(feng)扇。冷(leng)(leng)卻盤(pan)管冷(leng)(leng)卻。
防止硬齒面齒輪減速機的返油技巧(qiao)
1、把硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的排氣(qi)閥(fa)左近(jin)的油與其他(ta)油隔開，油位(wei)只略高于隔墻(qiang)。
2、把油(you)箱和排氣閥移(yi)在側面，以降低油(you)位，減少油(you)量。
3、底座(zuo)平面要平整(zheng)，閥片加彈力。
4、軸(zhou)封河(he)靜密封部(bu)位(wei)要牢靠，適時改換。
5、在(zai)油孔(kong)中(zhong)加管子，使油位僅略高于(yu)進油口。
6、設置(zhi)硬齒面齒輪減速機(ji)的止回閥機(ji)構(gou)，停電(dian)機(ji)時自動關(guan)閉進油孔。
7、設置(zhi)油電(dian)機和(he)輔(fu)助機構(gou)，停(ting)電(dian)機時切(qie)斷油路。
8、硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的電機口裝充氣閥(fa)。
維護方法(fa)
1.可能的(de)損(sun)(sun)壞：齒(chi)輪齒(chi)面磨(mo)損(sun)(sun)，齒(chi)輪齒(chi)斷(duan)裂，齒(chi)輪軸孔或(huo)鍵(jian)槽磨(mo)損(sun)(sun)；軸承(cheng)孔上的(de)螺(luo)孔容(rong)易(yi)(yi)因(yin)磨(mo)損(sun)(sun)而(er)失效；軸表面和(he)鍵(jian)槽也(ye)很容(rong)易(yi)(yi)使(shi)用(yong)，因(yin)為長時間
和磨損。
2.長期使(shi)用(yong)后故障的主(zhu)要(yao)表現：使(shi)用(yong)過程中振動增強，噪音變大(da)。
這(zhe)種現象(xiang)的主要原因是機箱內部(bu)的部(bu)件太磨損或(huo)損壞。
3,維(wei)修(xiu)(xiu)方(fang)法(fa)：這種維(wei)修(xiu)(xiu)方(fang)法(fa)并非(fei)所有維(wei)修(xiu)(xiu)部門(men)都(dou)有技術(shu)實力可以(yi)按此修(xiu)(xiu)理(li)方(fang)法(fa)，但如果是(shi)大(da)型設備，可以(yi)找到維(wei)修(xiu)(xiu)點(dian)來(lai)修(xiu)(xiu)理(li)零件，將大(da)大(da)節省企業的整體成本。
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