硬(ying)齒面減速機的性能特點：
1.中心距，公稱傳動比等主(zhu)要參數均經優(you)化(hua)設(she)計(ji)，主(zhu)要零、部件互換性好。
2.齒輪均采用合金鋼經(jing)滲碳、淬火而(er)成，齒面硬度達(da)54-62HRC.
3.體積(ji)小、重(zhong)量輕、精(jing)度高(gao)、承載能力大、效(xiao)率高(gao)，壽(shou)命長，可靠性(xing)高(gao)、傳動平穩、噪聲低(di)。
4.一般采用油池(chi)潤滑(hua)，自(zi)然冷卻(que)(que)，當熱功率不能滿足時，可采用循環(huan)油潤滑(hua)或風扇。冷卻(que)(que)盤管冷卻(que)(que)。
防止硬(ying)齒(chi)面齒(chi)輪減速機的返油技巧
1、把硬齒面(mian)齒輪減速機的(de)(de)排氣(qi)閥左近(jin)的(de)(de)油與其他油隔開，油位只略高于隔墻。
2、把油箱和排氣閥移在側(ce)面，以降低油位，減(jian)少油量。
3、底座平面要平整，閥片加彈力(li)。
4、軸封河靜密封部(bu)位要牢靠，適(shi)時(shi)改(gai)換。
5、在油孔中加管子，使(shi)油位僅略高(gao)于進油口。
6、設置硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的止回閥機構，停(ting)電機時自動關閉進油孔。
7、設(she)置(zhi)油電機和輔助機構，停電機時切斷油路。
8、硬齒(chi)面齒(chi)輪減(jian)速機的電機口裝充氣閥。
維護方法
1.可能的(de)損(sun)壞：齒輪齒面(mian)磨(mo)損(sun)，齒輪齒斷(duan)裂，齒輪軸(zhou)孔或(huo)鍵(jian)槽磨(mo)損(sun)；軸(zhou)承孔上的(de)螺(luo)孔容易因磨(mo)損(sun)而失效；軸(zhou)表面(mian)和鍵(jian)槽也很容易使(shi)用，因為長(chang)時間
和(he)磨損(sun)。
2.長(chang)期(qi)使用(yong)后故(gu)障(zhang)的(de)主要表現：使用(yong)過(guo)程中振動增強，噪音變大。
這種現象的主要原因是機箱內部的部件太磨損或損壞。
3,維(wei)修(xiu)方(fang)法：這(zhe)種維(wei)修(xiu)方(fang)法并非所有維(wei)修(xiu)部(bu)門都有技(ji)術實(shi)力可以按此修(xiu)理方(fang)法，但如果是大(da)(da)型設備，可以找到維(wei)修(xiu)點(dian)來修(xiu)理零件，將大(da)(da)大(da)(da)節省企(qi)業的整(zheng)體成本。
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