非標減速機特點:
1、F系列平(ping)行軸斜齒(chi)輪減(jian)速機結合(he)國際技(ji)術要求制造,具有很高的科技(ji)含量。
2、節省空間,可靠(kao)耐用,承(cheng)受過(guo)載能力高,功率可達(da)90KW以上(shang)。
3、F平(ping)行軸斜(xie)齒輪減速機能(neng)耗低,性能(neng)優越,效率(lv)高達95%以(yi)上。
4、振動小(xiao),噪(zao)音低,節(jie)能(neng)高,選(xuan)用段鋼(gang)材料,鋼(gang)性(xing)鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱(re)處理(li)。
5、經(jing)過加工,確保軸平(ping)行度(du)和定位的(de)精度(du),這(zhe)一切構成了齒(chi)輪傳動總成的(de)減速機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特(te)征。
技術(shu)參數:
功(gong)率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸(shu)出轉速(su):0.06~374r/min
漏油的原(yuan)因
1.檢(jian)查孔蓋板太(tai)薄,上緊螺栓后易(yi)發生變形,使結合面不平,從(cong)觸摸縫隙(xi)漏油。
2.減速機(ji)制作過(guo)程中,鑄件(jian)未(wei)進行退火或時(shi)效處理,未(wei)消除內應力,必(bi)然發生變形,發生空隙(xi),導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在(zai)軸封、端蓋、結合面等(deng)處,在(zai)壓差效果(guo)下,從空(kong)隙處向外漏。
4.軸封(feng)(feng)結(jie)構設計不合(he)理。早期的(de)減速機多采(cai)用油溝、氈(zhan)圈式軸封(feng)(feng)結(jie)構,組裝時使毛(mao)氈(zhan)受壓(ya)縮發生(sheng)變形,而將結(jie)合(he)面(mian)縫隙密封(feng)(feng)起來。如果軸頸與密封(feng)(feng)件觸(chu)摸不十分抱負,因(yin)為毛(mao)氈(zhan)的(de)補償功能很差,密封(feng)(feng)在(zai)短時間內(nei)即失效。油溝上雖有回(hui)油孔,但很易堵塞,回(hui)油效果難以發揮。