非標減速機特(te)點(dian):
1、F系列平(ping)行(xing)軸斜齒輪減(jian)速機結合(he)國際技術要(yao)求(qiu)制造,具有很高的(de)科技含量。
2、節省空間,可靠耐(nai)用,承受過載能(neng)力高,功率可達90KW以(yi)上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減(jian)速機(ji)能耗(hao)低,性(xing)能優(you)越,效率高達95%以上。
4、振(zhen)動小,噪音低,節(jie)能高(gao),選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪(lun)表(biao)面經過高(gao)頻(pin)熱處理。
5、經過加(jia)工,確保(bao)軸平行度和定(ding)位的(de)精度,這一切構成了(le)齒輪傳動總成的(de)減速機配置(zhi)了(le)各類電機,形(xing)成了(le)機電一體化,完全(quan)保(bao)證(zheng)了(le)減速電機產品使用質量特征。
技術參數:
功率(lv):0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速(su):0.06~374r/min
漏油(you)的原因
1.檢(jian)查孔蓋板(ban)太(tai)薄,上緊螺(luo)栓后(hou)易發生變形,使結合面不平,從觸摸(mo)縫隙漏(lou)油。
2.減速機(ji)制(zhi)作過程中,鑄(zhu)件未進行退(tui)火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,發生空隙,導(dao)致泄漏(lou)。
3.箱體上沒有回油槽,潤滑油積(ji)聚在(zai)軸(zhou)封、端蓋(gai)、結合面(mian)等(deng)處,在(zai)壓(ya)差(cha)效果(guo)下,從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封結(jie)構(gou)設(she)計不合理。早期的減速機多采用(yong)油(you)溝、氈圈式軸(zhou)封結(jie)構(gou),組裝(zhuang)時使毛(mao)氈受壓縮(suo)發(fa)生(sheng)變形(xing),而將結(jie)合面縫隙密封起來。如果(guo)軸(zhou)頸與密封件觸摸(mo)不十分抱(bao)負(fu),因(yin)為毛(mao)氈的補償功能(neng)很差,密封在短(duan)時間內即失效。油(you)溝上(shang)雖有回油(you)孔,但很易堵塞,回油(you)效果(guo)難以發(fa)揮。