圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速(su)機的結構(gou)特點(dian)
圓柱齒輪(lun)減速(su)(su)機是眾(zhong)多(duo)減速(su)(su)機中的(de)一(yi)種，對(dui)它(ta)還來說(shuo)首(shou)先我(wo)們(men)就應該先從它(ta)的(de)結構(gou)上去分析一(yi)下(xia)(xia)，我(wo)們(men)可(ke)能還不(bu)知(zhi)道，對(dui)于它(ta)的(de)結構(gou)特點也是可(ke)以分為(wei)幾個級(ji)別的(de)，下(xia)(xia)面我(wo)們(men)就具體(ti)來看一(yi)下(xia)(xia)吧。
（1）按照結構特點分為1級(ji)(ji)減速機、2級(ji)(ji)減速機、3級(ji)(ji)減速機、多(duo)級(ji)(ji)齒輪(lun)減速機，
（2）圓柱齒(chi)輪(lun)減速機主要由平行軸(zhou)齒(chi)輪(lun)、圓柱齒(chi)輪(lun)、密封圈、傳動軸(zhou)、箱體組成(cheng)。
（3）1級的(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)一般為(wei)8----10,主要(yao)為(wei)避免外廓尺寸過(guo)大。若要(yao)求i>10時(shi)（i表示傳(chuan)動(dong)比(bi)），應采(cai)用2級圓柱齒(chi)輪減速機(ji)。
（4）2級齒輪減速(su)機應用于傳(chuan)動(dong)比8-50及高(gao)、低(di)速(su)級的(de)中間距總和(he)為250-400mm的(de)情(qing)況下。
（5）3級用于(yu)要(yao)求傳(chuan)動比較大的使用需求。
圓柱齒輪減速機(ji)的(de)裝(zhuang)配
1、按(an)合理順序(xu)裝配軸，齒(chi)輪和滾動(dong)軸承，注意(yi)方向(xiang)；應(ying)按(an)滾動(dong)軸承的合理裝拆方法，擋油環(huan)(huan)、封油環(huan)(huan)，調整軸向(xiang)游隙(xi)，
2、合(he)上圓柱齒(chi)輪減速(su)機的(de)箱蓋。
3、安裝好(hao)定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪減速機(ji)上、下箱(xiang)之間的連接(jie)螺(luo)栓。
5、裝配軸承蓋(gai)(gai)，觀察孔蓋(gai)(gai)板。
安(an)裝(zhuang)注意事項(xiang)
1、訂購使用各(ge)類圓(yuan)柱(zhu)齒輪減(jian)速機時，若電機重量偏(pian)大，應設支撐裝(zhuang)置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工(gong)作機的各(ge)聯接軸伸，安(an)裝后須(xu)互相準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅(jian)固(gu)的(de)底座下(xia)，底腳(jiao)螺栓須堅(jian)固(gu)、防震(zhen)。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出端軸(zhou)伸外(wai)徑(jing)公(gong)差尺寸均按(an)要求制作(zuo)，與(yu)之相配(pei)的聯軸(zhou)器(qi)、皮帶輪、鏈輪等傳(chuan)動件內孔須按(an)合適的公(gong)差尺寸配(pei)制，避免裝配(pei)過緊損壞軸(zhou)承，裝配(pei)過松影響正常(chang)動力(li)傳(chuan)遞。
5、為圓(yuan)柱(zhu)齒輪減速機裝(zhuang)配電機時，應(ying)在蝸桿頭部(bu)內孔孔壁(bi)及鍵(jian)槽處涂抹黃油，避(bi)免裝(zhuang)配過緊，防止軸孔日久(jiu)生(sheng)銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動件(jian)裝上軸(zhou)伸(shen)時，應盡量(liang)靠近軸(zhou)承，以減少(shao)軸(zhou)伸(shen)彎曲(qu)應力。
當前位置：