圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速(su)機的結構特點
圓(yuan)柱齒(chi)輪減速(su)(su)機(ji)是(shi)眾(zhong)多減速(su)(su)機(ji)中的一(yi)種，對(dui)它還來說首先我們就應該(gai)先從它的結構上去分析一(yi)下(xia)，我們可(ke)能還不知道，對(dui)于它的結構特(te)點也是(shi)可(ke)以(yi)分為(wei)幾(ji)個(ge)級別的，下(xia)面我們就具(ju)體來看(kan)一(yi)下(xia)吧。
（1）按照(zhao)結構特點(dian)分(fen)為1級減速機(ji)、2級減速機(ji)、3級減速機(ji)、多級齒輪(lun)減速機(ji)，
（2）圓柱齒(chi)輪(lun)減速機主要(yao)由平行軸(zhou)齒(chi)輪(lun)、圓柱齒(chi)輪(lun)、密封圈、傳動(dong)軸(zhou)、箱體(ti)組成。
（3）1級(ji)的傳動比一般(ban)為(wei)(wei)8----10,主要為(wei)(wei)避免外廓尺寸過大。若(ruo)要求(qiu)i>10時（i表(biao)示傳動比），應采用2級(ji)圓(yuan)柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)(ji)齒輪(lun)減速機應用于傳(chuan)動比8-50及高、低速級(ji)(ji)的(de)中間距總和為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級(ji)用(yong)于要(yao)求(qiu)傳動比較大的使用(yong)需求(qiu)。
圓柱(zhu)齒輪減速機的裝配
1、按合理順序裝(zhuang)配(pei)軸，齒輪和(he)滾動軸承，注(zhu)意方向；應按滾動軸承的(de)合理裝(zhuang)拆方法，擋油(you)環(huan)、封(feng)油(you)環(huan)，調整軸向游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪減(jian)速機的箱蓋。
3、安裝好定位(wei)銷釘(ding)。
4、裝配(pei)圓(yuan)柱齒輪減速機上、下(xia)箱之間的(de)連接螺栓。
5、裝配軸承(cheng)蓋，觀(guan)察孔(kong)蓋板。
安裝注(zhu)意事(shi)項
1、訂(ding)購使用(yong)各類圓柱齒輪(lun)減速(su)機(ji)時，若(ruo)電機(ji)重量(liang)偏大，應設支(zhi)撐(cheng)裝置(zhi)。
2、原動機-圓(yuan)柱齒輪減速機-工作機的各聯接軸(zhou)伸(shen)，安(an)裝(zhuang)后(hou)須互相準(zhun)確對準(zhun)軸(zhou)線。
3、須(xu)安裝在平整(zheng)堅(jian)固的底(di)座下(xia)，底(di)腳螺栓須(xu)堅(jian)固、防(fang)震。
4、輸入端及輸出(chu)端軸(zhou)(zhou)(zhou)伸外(wai)徑公差尺寸均按(an)要求(qiu)制作，與之(zhi)相配(pei)的(de)聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器、皮(pi)帶輪、鏈(lian)輪等(deng)傳(chuan)動(dong)件(jian)內孔(kong)須按(an)合適的(de)公差尺寸配(pei)制，避免裝(zhuang)配(pei)過緊損壞軸(zhou)(zhou)(zhou)承，裝(zhuang)配(pei)過松影響正常(chang)動(dong)力傳(chuan)遞。
5、為圓柱齒(chi)輪(lun)減速機(ji)裝(zhuang)配電機(ji)時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處(chu)涂抹黃油(you)，避免(mian)裝(zhuang)配過緊(jin)，防(fang)止(zhi)軸孔日久生銹。
6、鏈輪(lun)(lun)、齒輪(lun)(lun)等傳動件(jian)裝上(shang)軸(zhou)(zhou)伸(shen)時，應盡量靠近軸(zhou)(zhou)承，以(yi)減少軸(zhou)(zhou)伸(shen)彎曲應力。
當前位置：
