圓柱(zhu)齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)的結構特點
圓柱(zhu)齒輪減速機是(shi)眾(zhong)多(duo)減速機中(zhong)的一種，對(dui)它(ta)還(huan)來說首先(xian)我(wo)們就應(ying)該先(xian)從它(ta)的結構上去(qu)分(fen)(fen)析一下(xia)(xia)，我(wo)們可能還(huan)不(bu)知道，對(dui)于它(ta)的結構特點也是(shi)可以分(fen)(fen)為幾(ji)個級別的，下(xia)(xia)面我(wo)們就具體來看一下(xia)(xia)吧。
（1）按(an)照結構特點分為1級(ji)減速(su)機(ji)、2級(ji)減速(su)機(ji)、3級(ji)減速(su)機(ji)、多級(ji)齒輪(lun)減速(su)機(ji)，
（2）圓柱(zhu)齒輪減(jian)速機主要由平(ping)行軸齒輪、圓柱(zhu)齒輪、密封圈(quan)、傳動軸、箱體組成。
（3）1級(ji)的(de)傳動比一般為8----10,主要(yao)為避免外廓(kuo)尺寸過大。若要(yao)求(qiu)i>10時（i表示(shi)傳動比），應(ying)采用(yong)2級(ji)圓柱(zhu)齒輪減速機。
（4）2級齒(chi)輪減(jian)速機應用于傳動比8-50及高、低速級的中間距總和為250-400mm的情況下。
（5）3級(ji)用于要(yao)求傳動比較大的使(shi)用需(xu)求。
圓柱齒(chi)輪減(jian)速機(ji)的裝(zhuang)配(pei)
1、按(an)合理順序裝配軸(zhou)(zhou)，齒輪和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承，注意方(fang)向(xiang)(xiang)；應按(an)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承的合理裝拆(chai)方(fang)法，擋油環、封油環，調整軸(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)游隙，
2、合上圓柱(zhu)齒輪減速(su)機的箱蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配圓(yuan)柱齒輪減速機上、下箱之間的連接螺(luo)栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋，觀察孔蓋板(ban)。
安裝注(zhu)意事項(xiang)
1、訂購使(shi)用(yong)各類圓柱齒輪減速機時，若電(dian)機重量偏大，應設支撐(cheng)裝置。
2、原動(dong)機-圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速(su)機-工作機的各聯(lian)接(jie)軸(zhou)伸，安裝后須互相準(zhun)確對準(zhun)軸(zhou)線。
3、須安裝在平整堅固的底座下，底腳螺(luo)栓(shuan)須堅固、防震。
4、輸入(ru)端及輸出端軸(zhou)(zhou)伸外(wai)徑公(gong)差尺(chi)寸(cun)(cun)均按(an)要求制(zhi)作，與之(zhi)相配(pei)的聯(lian)軸(zhou)(zhou)器、皮帶(dai)輪、鏈輪等傳(chuan)動(dong)件內孔須按(an)合適的公(gong)差尺(chi)寸(cun)(cun)配(pei)制(zhi)，避免裝配(pei)過(guo)緊損壞(huai)軸(zhou)(zhou)承，裝配(pei)過(guo)松(song)影響正(zheng)常動(dong)力傳(chuan)遞。
5、為圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)(ji)裝配電機(ji)(ji)時，應(ying)在(zai)蝸桿(gan)頭部內孔孔壁及鍵(jian)槽處涂抹黃油，避免(mian)裝配過緊，防止軸孔日久生銹。
6、鏈(lian)輪、齒輪等傳動件裝上軸(zhou)伸時，應盡量靠近軸(zhou)承，以減(jian)少軸(zhou)伸彎曲應力。
當前位置：
