圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機的結構特點(dian)
圓(yuan)柱齒(chi)輪減速(su)機(ji)是眾多減速(su)機(ji)中的一(yi)種，對它(ta)還(huan)來說(shuo)首先我(wo)們就應(ying)該先從(cong)它(ta)的結(jie)構(gou)上去分(fen)析一(yi)下(xia)(xia)，我(wo)們可能還(huan)不知道，對于它(ta)的結(jie)構(gou)特(te)點也是可以分(fen)為幾個級別的，下(xia)(xia)面我(wo)們就具體來看(kan)一(yi)下(xia)(xia)吧。
（1）按照結構特點(dian)分為1級(ji)減(jian)速(su)(su)機、2級(ji)減(jian)速(su)(su)機、3級(ji)減(jian)速(su)(su)機、多級(ji)齒輪減(jian)速(su)(su)機，
（2）圓柱(zhu)齒輪減速(su)機主要由平行軸齒輪、圓柱(zhu)齒輪、密封圈(quan)、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的(de)傳動比一般(ban)為8----10,主要為避免外廓尺(chi)寸過大。若要求i>10時（i表示傳動比），應采用2級圓柱齒輪減(jian)速(su)機。
（4）2級(ji)齒(chi)輪減速機應用(yong)于傳動(dong)比8-50及高、低速級(ji)的中間(jian)距總(zong)和為(wei)250-400mm的情況下。
（5）3級用于要(yao)求(qiu)傳動比較大的使用需求(qiu)。
圓柱齒輪減速機的裝配
1、按(an)合(he)理(li)順序裝配(pei)軸(zhou)，齒輪和滾動(dong)軸(zhou)承，注意方(fang)向；應按(an)滾動(dong)軸(zhou)承的合(he)理(li)裝拆方(fang)法(fa)，擋油環、封油環，調整軸(zhou)向游隙，
2、合上圓柱齒輪(lun)減速機的箱蓋。
3、安裝(zhuang)好定位銷(xiao)釘(ding)。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機上、下箱之(zhi)間的連接螺(luo)栓。
5、裝配軸(zhou)承蓋，觀察孔蓋板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購使用各類圓柱齒輪減速機時，若電機重量偏大，應(ying)設支(zhi)撐裝置。
2、原動(dong)機(ji)-圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)-工作機(ji)的各聯(lian)接軸(zhou)(zhou)伸，安裝后(hou)須(xu)互相準確(que)對準軸(zhou)(zhou)線。
3、須(xu)安(an)裝在平整堅固的底(di)座下(xia)，底(di)腳螺栓須(xu)堅固、防震(zhen)。
4、輸入端及輸出端軸伸(shen)外徑公(gong)差尺寸均按(an)(an)要求制作(zuo)，與之相配(pei)的(de)聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內(nei)孔須(xu)按(an)(an)合適的(de)公(gong)差尺寸配(pei)制，避免裝配(pei)過緊損壞(huai)軸承(cheng)，裝配(pei)過松影(ying)響正常動力(li)傳遞。
5、為圓柱(zhu)齒(chi)輪減速(su)機裝配電機時，應在蝸桿(gan)頭部內孔(kong)孔(kong)壁及(ji)鍵槽處涂抹黃油，避(bi)免裝配過(guo)緊，防止軸孔(kong)日久生(sheng)銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件(jian)裝上(shang)軸伸(shen)時(shi)，應盡量(liang)靠近軸承，以減少軸伸(shen)彎曲應力(li)。
當前位置：