圓柱齒輪減速(su)機的結構特點(dian)
圓柱齒(chi)輪減速機(ji)是眾多減速機(ji)中(zhong)的一(yi)種，對它(ta)還(huan)來(lai)(lai)說首先我們(men)就應(ying)該先從它(ta)的結構(gou)(gou)上去分析一(yi)下，我們(men)可能還(huan)不知道，對于它(ta)的結構(gou)(gou)特(te)點也是可以分為(wei)幾個(ge)級別(bie)的，下面我們(men)就具體來(lai)(lai)看一(yi)下吧。
（1）按照結構特點分為1級(ji)減速機(ji)、2級(ji)減速機(ji)、3級(ji)減速機(ji)、多級(ji)齒輪減速機(ji)，
（2）圓(yuan)柱(zhu)齒輪減速機主要(yao)由(you)平行軸(zhou)齒輪、圓(yuan)柱(zhu)齒輪、密封圈(quan)、傳(chuan)動軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳動比(bi)一(yi)般為(wei)8----10,主要為(wei)避免外廓尺寸(cun)過大(da)。若(ruo)要求i>10時(shi)（i表示(shi)傳動比(bi)），應采用2級圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)。
（4）2級齒輪減速機應用(yong)于傳動比(bi)8-50及高、低(di)速級的中間距總和為250-400mm的情況下。
（5）3級用于(yu)要求傳動(dong)比較大的使用需求。
圓柱齒輪減(jian)速(su)機(ji)的裝配
1、按合(he)理順(shun)序(xu)裝(zhuang)配軸(zhou)，齒輪和滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)，注意方向；應按滾動(dong)軸(zhou)承(cheng)的合(he)理裝(zhuang)拆方法(fa)，擋油環、封油環，調整軸(zhou)向游(you)隙，
2、合上圓(yuan)柱(zhu)齒輪減速(su)機的(de)箱蓋(gai)。
3、安(an)裝好定(ding)位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪減速機(ji)上、下箱之間的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋，觀察孔蓋板。
安裝注(zhu)意事(shi)項
1、訂(ding)購使用各類圓柱齒輪減速機時，若電機重量偏(pian)大，應設支撐裝置(zhi)。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)-工(gong)作機(ji)的各聯接軸伸，安(an)裝(zhuang)后須(xu)互相準(zhun)確對準(zhun)軸線。
3、須(xu)安裝在平整堅固(gu)的底座下，底腳螺栓須(xu)堅固(gu)、防(fang)震。
4、輸(shu)入端(duan)(duan)及輸(shu)出(chu)端(duan)(duan)軸(zhou)伸外(wai)徑公差尺(chi)寸均按要求(qiu)制作，與之相配(pei)的聯軸(zhou)器、皮帶輪、鏈輪等傳(chuan)(chuan)動件內孔須按合適的公差尺(chi)寸配(pei)制，避免裝配(pei)過緊損壞軸(zhou)承，裝配(pei)過松影(ying)響正常(chang)動力傳(chuan)(chuan)遞(di)。
5、為圓柱(zhu)齒輪減速(su)機(ji)裝(zhuang)配電機(ji)時，應在蝸(gua)桿頭部內孔(kong)孔(kong)壁及(ji)鍵(jian)槽處(chu)涂抹黃(huang)油，避免裝(zhuang)配過緊，防(fang)止軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動件裝上軸伸(shen)時(shi)，應盡量靠近軸承，以(yi)減少軸伸(shen)彎曲應力。
當前位置：