圓柱(zhu)齒輪減速機的(de)結構(gou)特點
圓(yuan)柱齒輪減速(su)機是眾(zhong)多減速(su)機中的(de)一(yi)種，對它還(huan)來說首先(xian)我(wo)們(men)就(jiu)應該先(xian)從它的(de)結構上去分析(xi)一(yi)下(xia)，我(wo)們(men)可(ke)能(neng)還(huan)不知道，對于它的(de)結構特(te)點(dian)也是可(ke)以分為幾個級別的(de)，下(xia)面我(wo)們(men)就(jiu)具體(ti)來看一(yi)下(xia)吧。
（1）按(an)照(zhao)結構特(te)點(dian)分為(wei)1級(ji)減速(su)機、2級(ji)減速(su)機、3級(ji)減速(su)機、多級(ji)齒(chi)輪減速(su)機，
（2）圓柱齒輪(lun)減速機主(zhu)要由平(ping)行軸(zhou)齒輪(lun)、圓柱齒輪(lun)、密(mi)封圈(quan)、傳動軸(zhou)、箱(xiang)體組(zu)成(cheng)。
（3）1級的傳動比(bi)一般為8----10,主要為避免外廓尺(chi)寸(cun)過大。若要求i>10時（i表示(shi)傳動比(bi)），應(ying)采用2級圓柱齒輪減(jian)速機。
（4）2級(ji)齒輪減(jian)速機應用(yong)于傳動比(bi)8-50及高、低速級(ji)的中間距總和為250-400mm的情況下。
（5）3級用于(yu)要求傳動比較大的(de)使(shi)用需求。
圓柱齒輪減速機的裝配
1、按合理順(shun)序裝配(pei)軸，齒輪(lun)和滾動軸承(cheng)，注意方向；應按滾動軸承(cheng)的(de)合理裝拆方法，擋油環、封油環，調整(zheng)軸向游(you)隙，
2、合上圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機的箱蓋。
3、安(an)裝好(hao)定位銷釘(ding)。
4、裝(zhuang)配圓柱齒輪減(jian)速(su)機上(shang)、下(xia)箱之(zhi)間的連接螺栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋，觀察孔蓋板(ban)。
安裝注意事項
1、訂購使用各類圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪(lun)減速機(ji)-工(gong)作(zuo)機(ji)的各聯接軸伸，安(an)裝后須互相(xiang)準(zhun)確(que)對(dui)準(zhun)軸線(xian)。
3、須安裝在(zai)平整堅固(gu)(gu)的底座下，底腳螺(luo)栓須堅固(gu)(gu)、防震(zhen)。
4、輸入端(duan)及輸出端(duan)軸(zhou)伸外徑公差尺寸均按要求(qiu)制(zhi)(zhi)作，與(yu)之(zhi)相(xiang)配的聯軸(zhou)器、皮帶輪、鏈輪等傳(chuan)動件內孔須按合(he)適(shi)的公差尺寸配制(zhi)(zhi)，避免裝配過緊損壞軸(zhou)承，裝配過松影響正常動力(li)傳(chuan)遞。
5、為(wei)圓柱齒(chi)輪減速(su)機裝配電機時，應在(zai)蝸(gua)桿(gan)頭部內孔孔壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油，避免(mian)裝配過緊，防止軸孔日久生銹(xiu)。
6、鏈輪、齒輪等傳(chuan)動(dong)件裝上(shang)軸伸時，應(ying)盡量(liang)靠(kao)近軸承，以減(jian)少(shao)軸伸彎曲應(ying)力(li)。
當前位置：