圓柱齒(chi)輪減(jian)速機的結構特點
圓柱齒輪(lun)減速機(ji)是眾(zhong)多減速機(ji)中的一種，對它(ta)還來說首(shou)先(xian)我們(men)就(jiu)應該(gai)先(xian)從它(ta)的結構上去分析一下(xia)(xia)，我們(men)可能還不知道，對于它(ta)的結構特(te)點也(ye)是可以分為(wei)幾個(ge)級別的，下(xia)(xia)面(mian)我們(men)就(jiu)具體來看一下(xia)(xia)吧(ba)。
（1）按照結(jie)構特點(dian)分為1級減速(su)機(ji)、2級減速(su)機(ji)、3級減速(su)機(ji)、多級齒輪減速(su)機(ji)，
（2）圓柱齒(chi)輪減速(su)機(ji)主(zhu)要由(you)平行軸(zhou)齒(chi)輪、圓柱齒(chi)輪、密封(feng)圈、傳動(dong)軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳動(dong)比一般為8----10,主要為避免外廓尺寸過(guo)大(da)。若要求(qiu)i>10時（i表示傳動(dong)比），應(ying)采(cai)用2級圓柱齒(chi)輪減速機。
（4）2級齒輪減速(su)機應用于傳動(dong)比8-50及高、低速(su)級的中間距總和為250-400mm的情(qing)況下。
（5）3級用(yong)于要(yao)求傳動比較大的使用(yong)需求。
圓柱齒輪(lun)減速機的裝配
1、按合理(li)順序裝(zhuang)配軸，齒輪和滾(gun)動(dong)軸承，注(zhu)意方向；應按滾(gun)動(dong)軸承的合理(li)裝(zhuang)拆方法，擋油環、封油環，調整軸向游(you)隙，
2、合上圓柱(zhu)齒輪減速機的(de)箱蓋。
3、安(an)裝好定位銷釘。
4、裝配圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)上(shang)、下箱之間(jian)的連(lian)接螺栓。
5、裝配軸承(cheng)蓋，觀察孔(kong)蓋板。
安(an)裝注意事項
1、訂購使用各類圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速機時，若電機重量偏(pian)大，應設(she)支(zhi)撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工(gong)作機的各(ge)聯接軸(zhou)(zhou)伸，安裝(zhuang)后(hou)須(xu)互(hu)相準確(que)對準軸(zhou)(zhou)線。
3、須安裝在平整堅固(gu)的底(di)座下，底(di)腳(jiao)螺栓須堅固(gu)、防震。
4、輸入(ru)端(duan)及輸出端(duan)軸伸外徑(jing)公差尺寸均按要求制作(zuo)，與(yu)之相配的(de)(de)聯軸器、皮帶輪、鏈輪等(deng)傳動(dong)(dong)件內孔須按合適(shi)的(de)(de)公差尺寸配制，避免裝(zhuang)配過緊損(sun)壞(huai)軸承，裝(zhuang)配過松(song)影響(xiang)正常動(dong)(dong)力傳遞。
5、為圓(yuan)柱齒(chi)輪減速機裝配電(dian)機時，應在蝸桿頭(tou)部內孔孔壁及鍵(jian)槽(cao)處涂抹黃油，避免裝配過緊，防止軸孔日(ri)久生銹。
6、鏈輪、齒輪等(deng)傳(chuan)動件裝上軸(zhou)伸時，應(ying)盡(jin)量(liang)靠(kao)近軸(zhou)承，以減少軸(zhou)伸彎曲(qu)應(ying)力。
當前位置：