圓柱齒輪減速(su)機的結構特(te)點
圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)減速(su)機是眾(zhong)多減速(su)機中的(de)(de)一種，對它還來說首(shou)先(xian)我們就(jiu)應(ying)該先(xian)從(cong)它的(de)(de)結(jie)構(gou)上去分(fen)析一下(xia)，我們可能還不知道(dao)，對于它的(de)(de)結(jie)構(gou)特點也是可以分(fen)為幾個級別的(de)(de)，下(xia)面我們就(jiu)具體(ti)來看(kan)一下(xia)吧。
（1）按(an)照結(jie)構特點分(fen)為1級(ji)(ji)減(jian)速機、2級(ji)(ji)減(jian)速機、3級(ji)(ji)減(jian)速機、多級(ji)(ji)齒輪減(jian)速機，
（2）圓(yuan)(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速機(ji)主要由(you)平行軸齒(chi)輪、圓(yuan)(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級的傳動比一般為8----10,主要為避免外(wai)廓尺寸(cun)過大。若(ruo)要求i>10時（i表示傳動比），應(ying)采(cai)用2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級齒輪減速機應用于傳動(dong)比8-50及高、低速級的中間距總和為250-400mm的情(qing)況下。
（5）3級(ji)用于(yu)要求傳動(dong)比較大的使(shi)用需求。
圓柱齒輪減速機的裝(zhuang)配
1、按合理順序裝配軸(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)承，注意方向；應按滾動軸(zhou)承的合理裝拆(chai)方法(fa)，擋(dang)油環(huan)、封油環(huan)，調整軸(zhou)向游隙(xi)，
2、合(he)上(shang)圓柱齒輪減速機(ji)的箱蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪減速機上(shang)、下箱之(zhi)間的連接螺栓。
5、裝配軸(zhou)承蓋，觀察孔蓋板(ban)。
安裝注意事(shi)項
1、訂購使(shi)用(yong)各類圓柱齒輪減速(su)機時(shi)，若電機重量偏(pian)大(da)，應設支撐裝(zhuang)置。
2、原(yuan)動機-圓(yuan)柱齒(chi)輪減(jian)速(su)機-工(gong)作機的(de)各聯接軸伸，安裝后須互相準確對準軸線。
3、須(xu)(xu)安(an)裝在(zai)平整(zheng)堅固的(de)底座(zuo)下，底腳(jiao)螺(luo)栓須(xu)(xu)堅固、防震。
4、輸入端及輸出(chu)端軸伸(shen)外徑(jing)公差(cha)尺(chi)(chi)寸均按(an)要求(qiu)制作，與之(zhi)相配(pei)(pei)的聯軸器、皮帶(dai)輪(lun)、鏈(lian)輪(lun)等傳動件內(nei)孔(kong)須(xu)按(an)合適的公差(cha)尺(chi)(chi)寸配(pei)(pei)制，避免裝配(pei)(pei)過緊損壞軸承，裝配(pei)(pei)過松影響正常動力(li)傳遞。
5、為(wei)圓柱(zhu)齒輪減速機裝(zhuang)配(pei)電機時，應在蝸桿頭部內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽(cao)處涂抹(mo)黃油，避免裝(zhuang)配(pei)過(guo)緊(jin)，防止(zhi)軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸(zhou)伸時，應(ying)盡(jin)量(liang)靠近軸(zhou)承(cheng)，以減少(shao)軸(zhou)伸彎曲應(ying)力。
當前位置：