圓柱齒輪減速機的結構特(te)點
圓柱齒輪減速機是眾多減速機中的一種，對(dui)它還(huan)來說首先我們(men)就應該(gai)先從它的結構上去(qu)分析一下(xia)，我們(men)可能還(huan)不(bu)知道(dao)，對(dui)于它的結構特點也是可以分為幾個(ge)級別(bie)的，下(xia)面(mian)我們(men)就具(ju)體來看一下(xia)吧。
（1）按(an)照結(jie)構特點分為(wei)1級減(jian)(jian)速(su)(su)機、2級減(jian)(jian)速(su)(su)機、3級減(jian)(jian)速(su)(su)機、多(duo)級齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)機，
（2）圓柱齒(chi)輪(lun)減速機主要由(you)平(ping)行(xing)軸齒(chi)輪(lun)、圓柱齒(chi)輪(lun)、密(mi)封圈(quan)、傳(chuan)動軸、箱體組成。
（3）1級(ji)的傳(chuan)動比一(yi)般(ban)為8----10,主要(yao)為避免外廓(kuo)尺(chi)寸過大。若要(yao)求i>10時(shi)（i表示(shi)傳(chuan)動比），應采用2級(ji)圓柱齒(chi)輪減(jian)速機。
（4）2級(ji)齒(chi)輪減速機應(ying)用于傳動比(bi)8-50及高、低速級(ji)的(de)中間距總和(he)為(wei)250-400mm的(de)情(qing)況下。
（5）3級用于要(yao)求傳動(dong)比較大(da)的使用需求。
圓柱齒輪減速機(ji)的裝配
1、按(an)合理順序裝(zhuang)配軸(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)承(cheng)，注意方向(xiang)；應按(an)滾動軸(zhou)承(cheng)的合理裝(zhuang)拆方法，擋油環(huan)、封油環(huan)，調整(zheng)軸(zhou)向(xiang)游隙(xi)，
2、合上(shang)圓柱齒輪(lun)減速機的箱蓋。
3、安裝(zhuang)好定位銷(xiao)釘。
4、裝配圓柱(zhu)齒輪減速機上、下箱之間的連接(jie)螺栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安(an)裝注意事項
1、訂購(gou)使(shi)用各(ge)類圓柱齒輪減速(su)機時，若電機重量偏大，應設支撐裝(zhuang)置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減(jian)速(su)機(ji)-工作機(ji)的(de)各聯接(jie)軸(zhou)伸，安(an)裝后須互相準確對準軸(zhou)線。
3、須安裝在(zai)平整堅固的底(di)座(zuo)下，底(di)腳(jiao)螺(luo)栓須堅固、防震。
4、輸入(ru)端及輸出(chu)端軸(zhou)伸外徑公差尺寸均按(an)要求制作(zuo)，與之相配的聯軸(zhou)器、皮(pi)帶輪(lun)(lun)、鏈輪(lun)(lun)等傳動件(jian)內孔須按(an)合適(shi)的公差尺寸配制，避免裝(zhuang)配過緊(jin)損壞軸(zhou)承，裝(zhuang)配過松影響正常動力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝(zhuang)(zhuang)配電機時，應(ying)在蝸桿頭部內孔(kong)(kong)孔(kong)(kong)壁及鍵槽處涂抹(mo)黃(huang)油，避(bi)免裝(zhuang)(zhuang)配過緊，防止軸孔(kong)(kong)日(ri)久生銹。
6、鏈(lian)輪、齒(chi)輪等傳動件(jian)裝上軸伸時，應盡量靠近軸承(cheng)，以(yi)減少軸伸彎(wan)曲應力。
當前位置：