圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減速機的結構特點
圓柱齒輪減速機是眾多減速機中的(de)一(yi)種，對它(ta)(ta)還(huan)(huan)來說首先(xian)我們(men)就應該(gai)先(xian)從它(ta)(ta)的(de)結構上去(qu)分析一(yi)下，我們(men)可能還(huan)(huan)不知道，對于它(ta)(ta)的(de)結構特點也(ye)是可以分為幾個級別的(de)，下面我們(men)就具體來看一(yi)下吧。
（1）按照(zhao)結構特點分為1級(ji)減速(su)機(ji)、2級(ji)減速(su)機(ji)、3級(ji)減速(su)機(ji)、多級(ji)齒輪(lun)減速(su)機(ji)，
（2）圓柱齒輪(lun)減速(su)機主要由平行軸齒輪(lun)、圓柱齒輪(lun)、密封圈、傳動軸、箱(xiang)體(ti)組成(cheng)。
（3）1級(ji)的傳動比一般為8----10,主要(yao)(yao)為避免外廓尺(chi)寸過大(da)。若要(yao)(yao)求i>10時(shi)（i表示傳動比），應采用2級(ji)圓柱齒輪(lun)減(jian)速機(ji)。
（4）2級齒輪減速機應用于傳動比8-50及高、低速級的(de)中間距總和為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用于要求傳動比(bi)較大(da)的使用需求。
圓柱齒輪減(jian)速(su)機的裝配
1、按(an)合理順序(xu)裝(zhuang)配軸(zhou)，齒輪和(he)滾動軸(zhou)承，注意(yi)方向；應按(an)滾動軸(zhou)承的合理裝(zhuang)拆方法(fa)，擋(dang)油環、封油環，調整軸(zhou)向游(you)隙，
2、合上圓(yuan)柱齒(chi)輪減速機的(de)箱蓋。
3、安(an)裝好定位銷釘(ding)。
4、裝(zhuang)配(pei)圓柱齒輪(lun)減速(su)機上、下箱之(zhi)間的(de)連接螺栓。
5、裝配軸承蓋(gai)，觀察孔(kong)蓋(gai)板。
安裝(zhuang)注意事項
1、訂購使用(yong)各類圓柱(zhu)齒輪減速(su)機時，若電機重量(liang)偏大，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)-工作機(ji)的各聯(lian)接軸(zhou)伸，安裝后須互相準(zhun)確對準(zhun)軸(zhou)線。
3、須安裝(zhuang)在平整堅固的底座(zuo)下，底腳螺栓須堅固、防震。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出端軸(zhou)(zhou)伸外徑公(gong)差(cha)尺寸均按要求制作，與之相配(pei)的聯軸(zhou)(zhou)器(qi)、皮帶輪、鏈輪等傳動(dong)件內孔須(xu)按合適的公(gong)差(cha)尺寸配(pei)制，避(bi)免(mian)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過(guo)(guo)緊損壞軸(zhou)(zhou)承，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過(guo)(guo)松影響正常(chang)動(dong)力傳遞(di)。
5、為(wei)圓柱齒輪(lun)減速機裝(zhuang)配電機時，應在蝸桿頭部(bu)內孔孔壁及鍵槽處涂抹(mo)黃油，避免裝(zhuang)配過緊，防止軸孔日久生銹。
6、鏈輪、齒(chi)輪等(deng)傳動件裝上軸伸時，應盡量靠近軸承，以減(jian)少軸伸彎(wan)曲應力。
當前位置：
