圓柱齒輪減速機的(de)結構(gou)特點(dian)
圓柱齒輪減速機是(shi)眾多減速機中的一種，對它(ta)還(huan)來說(shuo)首先我們就應該先從它(ta)的結構(gou)上去(qu)分析一下(xia)(xia)(xia)，我們可能還(huan)不知道，對于它(ta)的結構(gou)特點(dian)也(ye)是(shi)可以分為幾個級別的，下(xia)(xia)(xia)面我們就具體(ti)來看一下(xia)(xia)(xia)吧。
（1）按照結(jie)構特(te)點分(fen)為(wei)1級(ji)減速(su)機、2級(ji)減速(su)機、3級(ji)減速(su)機、多級(ji)齒輪(lun)減速(su)機，
（2）圓(yuan)(yuan)柱齒輪(lun)減(jian)速(su)機主要由平(ping)行軸齒輪(lun)、圓(yuan)(yuan)柱齒輪(lun)、密(mi)封圈、傳動(dong)軸、箱(xiang)體(ti)組(zu)成。
（3）1級的傳動比一般為8----10,主要為避免外(wai)廓尺寸過大。若要求(qiu)i>10時（i表示傳動比），應采用(yong)2級圓柱齒輪減速(su)機(ji)。
（4）2級齒(chi)輪減速機應用(yong)于傳(chuan)動比8-50及高、低速級的中間距(ju)總和為250-400mm的情況下。
（5）3級用(yong)于要求傳動比較大(da)的使用(yong)需求。
圓柱齒輪減速(su)機(ji)的裝配(pei)
1、按(an)合(he)理順序(xu)裝配軸(zhou)(zhou)，齒(chi)輪和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承，注(zhu)意方向(xiang)；應按(an)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承的(de)合(he)理裝拆(chai)方法，擋油環、封油環，調整軸(zhou)(zhou)向(xiang)游隙，
2、合上圓(yuan)柱(zhu)齒輪減速機(ji)的箱(xiang)蓋。
3、安裝好定(ding)位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪減速機上(shang)、下箱之間的(de)連接(jie)螺栓。
5、裝配(pei)軸承蓋(gai)，觀(guan)察孔蓋(gai)板(ban)。
安裝注意事項
1、訂購使(shi)用各類圓柱齒(chi)輪減速機時，若(ruo)電機重量(liang)偏大(da)，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱(zhu)齒輪減速機(ji)-工作(zuo)機(ji)的各(ge)聯接軸伸，安(an)裝后(hou)須互相(xiang)準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅固(gu)的底座(zuo)下，底腳螺栓須堅固(gu)、防(fang)震(zhen)。
4、輸入端及輸出(chu)端軸伸外徑(jing)公差尺寸均按(an)要求制作，與(yu)之相配的(de)聯軸器、皮帶輪、鏈輪等(deng)傳動件(jian)內孔須按(an)合適的(de)公差尺寸配制，避免裝配過緊損壞軸承，裝配過松影響正(zheng)常動力(li)傳遞(di)。
5、為圓柱齒輪(lun)減速機(ji)裝配電機(ji)時，應在蝸桿頭部(bu)內孔孔壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油，避免裝配過緊(jin)，防止軸孔日(ri)久生銹。
6、鏈輪(lun)(lun)、齒輪(lun)(lun)等(deng)傳動件(jian)裝上軸伸時，應(ying)盡量靠(kao)近軸承，以減(jian)少軸伸彎曲(qu)應(ying)力。
當前位置：
