圓柱齒輪(lun)減速機的(de)結構(gou)特點
圓柱齒輪減速機(ji)(ji)是眾(zhong)多減速機(ji)(ji)中的(de)一種，對(dui)它(ta)還(huan)來說首先我(wo)們(men)就應該先從它(ta)的(de)結構上去(qu)分析一下，我(wo)們(men)可能還(huan)不(bu)知道(dao)，對(dui)于它(ta)的(de)結構特點(dian)也是可以分為幾個級別的(de)，下面我(wo)們(men)就具體來看一下吧。
（1）按照結(jie)構(gou)特點分為(wei)1級減(jian)(jian)速機、2級減(jian)(jian)速機、3級減(jian)(jian)速機、多級齒輪減(jian)(jian)速機，
（2）圓柱齒(chi)(chi)輪減速(su)機主(zhu)要由平行(xing)軸(zhou)齒(chi)(chi)輪、圓柱齒(chi)(chi)輪、密封(feng)圈、傳(chuan)動(dong)軸(zhou)、箱體組成(cheng)。
（3）1級的傳動(dong)比(bi)一般為8----10,主要為避免外廓尺寸過大。若要求(qiu)i>10時(shi)（i表示傳動(dong)比(bi)），應(ying)采用2級圓柱(zhu)齒輪減速(su)機。
（4）2級齒輪減(jian)速機應(ying)用于傳動比8-50及高、低速級的(de)中間(jian)距總和為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用于要求傳動比較大的使用需求。
圓柱齒(chi)輪減(jian)速(su)機的裝(zhuang)配
1、按(an)合理(li)順(shun)序裝配軸(zhou)(zhou)，齒輪和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)，注意方(fang)向；應按(an)滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的合理(li)裝拆方(fang)法，擋油(you)環、封油(you)環，調整軸(zhou)(zhou)向游隙，
2、合(he)上圓柱齒輪減速(su)機的箱(xiang)蓋。
3、安裝好(hao)定(ding)位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機上、下箱之間(jian)的連接螺(luo)栓。
5、裝配軸(zhou)承(cheng)蓋，觀察孔蓋板(ban)。
安裝注意事項
1、訂購使用各類圓柱齒輪減速機(ji)時，若電機(ji)重量偏大，應設支(zhi)撐裝置。
2、原動機-圓(yuan)柱齒(chi)輪減速(su)機-工作機的各聯接軸(zhou)伸，安(an)裝后須互相準確對(dui)準軸(zhou)線。
3、須(xu)安(an)裝(zhuang)在平整堅(jian)固(gu)的底(di)座下，底(di)腳螺栓須(xu)堅(jian)固(gu)、防震。
4、輸(shu)入端(duan)及輸(shu)出(chu)端(duan)軸(zhou)伸外徑(jing)公(gong)差尺(chi)寸(cun)均按(an)要求制作，與(yu)之相(xiang)配(pei)的聯(lian)軸(zhou)器、皮帶(dai)輪、鏈輪等(deng)傳動件內孔須按(an)合適的公(gong)差尺(chi)寸(cun)配(pei)制，避免(mian)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過緊損(sun)壞軸(zhou)承，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)過松影(ying)響正(zheng)常(chang)動力傳遞。
5、為圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機裝配電機時，應在蝸桿(gan)頭部內孔孔壁(bi)及(ji)鍵槽處涂(tu)抹(mo)黃油，避免裝配過緊，防(fang)止軸孔日(ri)久生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝(zhuang)上(shang)軸(zhou)(zhou)伸時，應(ying)(ying)盡量靠近(jin)軸(zhou)(zhou)承，以減少軸(zhou)(zhou)伸彎曲(qu)應(ying)(ying)力。
當前位置：