非標(biao)減速(su)機特點:
1、F系列平行軸斜(xie)齒輪減(jian)速機結合國際技術要求制造,具有(you)很高(gao)的科(ke)技含量(liang)。
2、節(jie)省(sheng)空間,可(ke)靠(kao)耐用,承受過載(zai)能力高,功(gong)率可(ke)達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪減(jian)速機(ji)能(neng)耗低,性(xing)能(neng)優(you)越(yue),效率(lv)高達(da)95%以上。
4、振動小,噪音低,節能(neng)高(gao),選(xuan)用段鋼(gang)材(cai)料(liao),鋼(gang)性鑄鐵箱體,齒輪表面經過(guo)高(gao)頻熱(re)處理(li)。
5、經(jing)過加工,確保(bao)軸平行度(du)(du)和(he)定(ding)位的精度(du)(du),這(zhe)一(yi)切(qie)構成(cheng)了(le)齒輪傳動總成(cheng)的減速機(ji)(ji)配置了(le)各類電機(ji)(ji),形成(cheng)了(le)機(ji)(ji)電一(yi)體化,完全保(bao)證(zheng)了(le)減速電機(ji)(ji)產品使用質量特(te)征。
技術參數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏(lou)油(you)的原因(yin)
1.檢(jian)查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易發(fa)生變形,使(shi)結合面(mian)不(bu)平,從觸摸縫隙(xi)漏油。
2.減速機制作過(guo)程中(zhong),鑄件未(wei)進行退火(huo)或時效處(chu)理,未(wei)消(xiao)除(chu)內應(ying)力,必(bi)然發生(sheng)變形,發生(sheng)空隙,導(dao)致泄漏。
3.箱體上沒有回(hui)油槽,潤滑(hua)油積聚在軸封、端蓋、結合面(mian)等處,在壓差效果下,從空隙處向外漏。
4.軸封結(jie)(jie)構設(she)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jie)(jie)構,組(zu)裝時使(shi)毛(mao)氈受壓縮(suo)發生變形,而(er)將結(jie)(jie)合面縫隙密(mi)(mi)封起來。如果軸頸與密(mi)(mi)封件觸摸不十分(fen)抱負,因為毛(mao)氈的補償(chang)功能很(hen)差,密(mi)(mi)封在(zai)短時間內(nei)即失效。油溝上雖有回油孔,但很(hen)易(yi)堵塞(sai),回油效果難以發揮。