非標減(jian)速機特點：
1、F系列平行軸斜齒輪減速機結合國(guo)際技(ji)術(shu)要(yao)求制(zhi)造，具有很高的科技(ji)含量。
2、節(jie)省空間(jian)，可靠耐用，承受(shou)過載能力(li)高，功(gong)率可達90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒(chi)輪減速機能(neng)耗(hao)低，性能(neng)優(you)越，效率高(gao)達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄(zhu)鐵箱體(ti)，齒輪(lun)表面(mian)經(jing)過(guo)高頻熱(re)處理。
5、經過加工(gong)，確保(bao)軸平行度和定位的精度，這一切構(gou)成了(le)齒輪傳動總成的減速機配置了(le)各(ge)類(lei)電機，形成了(le)機電一體(ti)化，完全保(bao)證了(le)減速電機產(chan)品使用質量特(te)征。
技(ji)術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因(yin)
1.檢查(cha)孔蓋板(ban)太薄，上緊螺栓后易(yi)發生變形，使結合(he)面不平，從觸摸縫隙漏油(you)。
2.減速機制作過程中，鑄件未(wei)進行退(tui)火(huo)或時效處理,未(wei)消(xiao)除內應力(li)，必然發(fa)生變形(xing)，發(fa)生空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽，潤(run)滑(hua)油積(ji)聚在(zai)軸(zhou)封、端蓋、結合面等(deng)處(chu)，在(zai)壓差效果下，從空隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構(gou)設計不(bu)合(he)(he)理(li)。早(zao)期的(de)減速機多采(cai)用油溝、氈(zhan)(zhan)圈式軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構(gou)，組裝時使毛(mao)氈(zhan)(zhan)受壓(ya)縮發(fa)生變形，而將結(jie)合(he)(he)面縫隙密(mi)封(feng)起來。如果(guo)軸(zhou)(zhou)頸與密(mi)封(feng)件觸摸不(bu)十分抱(bao)負(fu)，因為毛(mao)氈(zhan)(zhan)的(de)補償(chang)功(gong)能很差，密(mi)封(feng)在短時間內(nei)即(ji)失效(xiao)。油溝上雖(sui)有回油孔(kong)，但很易堵(du)塞，回油效(xiao)果(guo)難(nan)以發(fa)揮。
當前位置：