非標減速機(ji)特(te)點(dian)：
1、F系(xi)列平(ping)行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造(zao)，具有很高的科技含量(liang)。
2、節省空(kong)間(jian)，可靠(kao)耐用，承受(shou)過載能力(li)高，功率可達90KW以上(shang)。
3、F平(ping)行軸斜(xie)齒輪減速機能耗(hao)低，性能優越，效率(lv)高達(da)95%以(yi)上。
4、振動(dong)小，噪音(yin)低，節(jie)能(neng)高，選(xuan)用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性(xing)鑄鐵箱體(ti)，齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經(jing)過加工，確保軸平(ping)行度和定(ding)位的精度，這一(yi)切構成了齒輪傳動總成的減速(su)(su)機配置了各類電機，形(xing)成了機電一(yi)體化，完全(quan)保證了減速(su)(su)電機產(chan)品使(shi)用(yong)質量特征。
技(ji)術參數(shu)：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺(luo)栓后易發生變形，使結(jie)合(he)面不平，從觸摸縫隙(xi)漏(lou)油。
2.減速機(ji)制(zhi)作過程中，鑄件未(wei)進(jin)行退火(huo)或時效處(chu)理(li),未(wei)消(xiao)除(chu)內應力，必然發生(sheng)變形，發生(sheng)空隙，導(dao)致泄漏(lou)。
3.箱(xiang)體上(shang)沒有(you)回(hui)油(you)槽，潤滑油(you)積聚(ju)在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差效(xiao)果下，從空隙(xi)處向外(wai)漏。
4.軸封結(jie)構設計不合理。早期的減(jian)速(su)機多采用油(you)溝、氈圈式(shi)軸封結(jie)構，組裝時(shi)(shi)使毛(mao)氈受壓縮發生變(bian)形，而(er)將結(jie)合面縫隙密封起(qi)來。如果(guo)(guo)軸頸與密封件觸摸(mo)不十分抱負(fu)，因(yin)為(wei)毛(mao)氈的補(bu)償功能很差，密封在短(duan)時(shi)(shi)間內即失(shi)效(xiao)(xiao)。油(you)溝上(shang)雖有回(hui)(hui)油(you)孔，但很易堵塞，回(hui)(hui)油(you)效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)難(nan)以(yi)發揮。
當前位置：