非(fei)標(biao)減(jian)速機特點：
1、F系(xi)列(lie)平行軸斜齒輪(lun)減速(su)機結合國際(ji)技(ji)術要(yao)求制(zhi)造，具有(you)很高的科技(ji)含量。
2、節省空間，可靠耐(nai)用，承受過載能力(li)高，功(gong)率可達90KW以(yi)上。
3、F平行(xing)軸斜齒輪(lun)減速機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效率高達(da)95%以上(shang)。
4、振動小，噪(zao)音低(di)，節能高(gao)，選用段(duan)鋼材料，鋼性鑄鐵箱(xiang)體(ti)，齒輪表(biao)面經過(guo)高(gao)頻熱處理。
5、經過(guo)加(jia)工，確保(bao)軸(zhou)平行(xing)度和(he)定位的精(jing)度，這一切構(gou)成了齒(chi)輪傳(chuan)動總(zong)成的減(jian)速(su)機(ji)(ji)配置了各(ge)類電機(ji)(ji)，形成了機(ji)(ji)電一體化(hua)，完全保(bao)證了減(jian)速(su)電機(ji)(ji)產品使用質量特征(zheng)。
技術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉速：0.06～374r/min
漏油的(de)原因(yin)
1.檢查孔蓋板太薄，上緊(jin)螺(luo)栓后易發生變(bian)形(xing)，使結合面不平，從觸摸縫隙漏油(you)。
2.減(jian)速機制作(zuo)過(guo)程中(zhong)，鑄件未(wei)進行退火或時效處(chu)理,未(wei)消(xiao)除內應力，必(bi)然(ran)發(fa)生變形，發(fa)生空隙，導致泄漏。
3.箱(xiang)體上沒有回油槽，潤滑(hua)油積聚在軸封、端蓋、結合面等處(chu)，在壓差(cha)效(xiao)果(guo)下，從(cong)空隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)結構設計不合(he)理。早期的(de)減速機多采用(yong)油(you)溝、氈(zhan)圈式軸(zhou)封(feng)(feng)結構，組裝時使毛氈(zhan)受壓縮發(fa)生(sheng)變(bian)形，而將結合(he)面縫隙密(mi)封(feng)(feng)起來。如(ru)果軸(zhou)頸與密(mi)封(feng)(feng)件(jian)觸(chu)摸不十(shi)分抱負，因為毛氈(zhan)的(de)補償功能很差，密(mi)封(feng)(feng)在短時間內即(ji)失效(xiao)。油(you)溝上雖有回油(you)孔，但(dan)很易堵(du)塞(sai)，回油(you)效(xiao)果難以發(fa)揮。
當前位置：