非標減(jian)速機特點：
1、F系列平(ping)行(xing)軸斜齒輪減速機結合國(guo)際技(ji)術要求制造(zao)，具有很高的科技(ji)含量。
2、節省(sheng)空間，可靠耐用，承受(shou)過載能力(li)高，功率可達(da)90KW以(yi)上。
3、F平行軸斜齒輪(lun)減速機能(neng)耗低(di)，性(xing)能(neng)優越，效(xiao)率(lv)高(gao)達(da)95%以上。
4、振動(dong)小，噪音(yin)低，節能(neng)高(gao)，選(xuan)用(yong)段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄(zhu)鐵箱(xiang)體(ti)，齒(chi)輪表面經過(guo)高(gao)頻熱處理(li)。
5、經(jing)過(guo)加工，確(que)保(bao)軸平(ping)行度和定位(wei)的精度，這一(yi)切構(gou)成(cheng)(cheng)了齒輪(lun)傳動總成(cheng)(cheng)的減(jian)速機配(pei)置(zhi)了各類電機，形成(cheng)(cheng)了機電一(yi)體化，完全保(bao)證(zheng)了減(jian)速電機產品(pin)使(shi)用質(zhi)量(liang)特征。
技(ji)術參數(shu)：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原(yuan)因
1.檢查孔(kong)蓋板太薄，上(shang)緊螺栓后易(yi)發生(sheng)變形，使結合(he)面不平，從觸(chu)摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制作過程中(zhong)，鑄件未(wei)進行退火(huo)或時效處理(li),未(wei)消除(chu)內應(ying)力，必(bi)然發生變形，發生空(kong)隙，導致(zhi)泄漏。
3.箱體上沒(mei)有回油槽，潤滑油積聚在軸(zhou)封、端蓋(gai)、結合(he)面等處，在壓(ya)差效果下，從(cong)空隙(xi)處向(xiang)外漏。
4.軸封結構(gou)設計不合理。早期(qi)的(de)減速機多采用油溝、氈(zhan)圈(quan)式(shi)軸封結構(gou)，組裝時(shi)使毛氈(zhan)受壓縮發生變形(xing)，而將結合面縫隙密封起來。如(ru)果(guo)軸頸與密封件觸摸不十分(fen)抱(bao)負，因為毛氈(zhan)的(de)補償功(gong)能很差，密封在短時(shi)間內即失效(xiao)。油溝上雖有回油孔，但很易堵(du)塞，回油效(xiao)果(guo)難以發揮。
當前位置：