非(fei)標減(jian)速機特點：
1、F系列平行軸斜齒(chi)輪(lun)減(jian)速機結合(he)國(guo)際技(ji)術(shu)要求(qiu)制造(zao)，具有很(hen)高的(de)科技(ji)含(han)量。
2、節省空間，可(ke)靠耐(nai)用，承受過(guo)載(zai)能力高，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪減速機能耗低(di)，性能優越(yue)，效率(lv)高達95%以上。
4、振動小，噪(zao)音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表(biao)面經(jing)過高頻熱處理。
5、經過加工，確保軸平(ping)行度(du)和定位的精度(du)，這一切構成了(le)齒輪傳動總成的減(jian)(jian)速機配(pei)置了(le)各類電(dian)機，形成了(le)機電(dian)一體化，完(wan)全保證(zheng)了(le)減(jian)(jian)速電(dian)機產品使用質(zhi)量(liang)特征。
技術參(can)數：
功(gong)率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油(you)的原因(yin)
1.檢查孔蓋(gai)板太薄，上(shang)緊螺栓后易發生變形，使結合面不(bu)平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速(su)機制作過程中，鑄(zhu)件未進行退火或(huo)時效處理,未消除(chu)內應力，必然發生(sheng)變形，發生(sheng)空隙，導(dao)致泄(xie)漏。
3.箱體(ti)上沒有回油槽，潤滑油積聚在(zai)軸封、端(duan)蓋、結合面等處，在(zai)壓差(cha)效果下(xia)，從空隙(xi)處向外漏。
4.軸(zhou)封結(jie)(jie)構設(she)計不合理。早期(qi)的(de)減速機多(duo)采用油溝、氈圈式軸(zhou)封結(jie)(jie)構，組(zu)裝時使(shi)毛(mao)氈受(shou)壓縮發生變形，而將(jiang)結(jie)(jie)合面(mian)縫隙(xi)密封起來。如果軸(zhou)頸與密封件觸(chu)摸(mo)不十分抱負，因為毛(mao)氈的(de)補(bu)償(chang)功能很(hen)差(cha)，密封在短(duan)時間(jian)內即失效。油溝上雖有(you)回(hui)油孔，但很(hen)易堵塞，回(hui)油效果難以發揮。
當前位置：