HB大(da)功率(lv)減速機(ji)采用(yong)吸音箱(xiang)(xiang)體(ti)結(jie)構(gou)、較大(da)的(de)箱(xiang)(xiang)體(ti)表面積和大(da)風(feng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐(zhui)齒輪均采用(yong)先進的(de)磨齒工藝(yi)，使整機(ji)的(de)溫升、噪聲降低、運轉(zhuan)的(de)可靠性得到提(ti)高，傳遞功率(lv)變大(da)。HB大(da)功率(lv)減速機(ji)采用(yong)通(tong)用(yong)設計方案(an)，實現平行(xing)軸(zhou)、直交軸(zhou)通(tong)用(yong)箱(xiang)(xiang)體(ti)，零部件種類減少(shao)，規格型號增加。
H、B標準工業齒輪箱有3～26型規(gui)格(ge)，減速傳動級數有1～4級，速比(bi)1.25～450。
技(ji)術(shu)參數:
速比范圍：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩范圍：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范圍：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
HB系列大功(gong)率減速機的特點：
1.機械結構(gou)緊湊(cou)、體積輕巧、小型(xing)高效；
2.熱交換性能好，散(san)熱快；
3.安(an)裝簡(jian)易(yi)、靈活輕捷、性能優越、易(yi)于維護檢修；
4.傳動速比大、扭矩大、承受過載(zai)能(neng)力高；
5.運(yun)行平穩,噪音小,經久耐(nai)用;
6.適用性強、安全可靠(kao)性大(da)。
性能特點：
1、采(cai)用(yong)吸音箱體結構、較(jiao)大(da)的箱體表面(mian)積(ji)和大(da)風扇(shan)、圓柱(zhu)齒輪和螺旋錐(zhui)齒輪均采(cai)用(yong)先進的磨齒工藝(yi)，使整機的溫升、噪聲降低、運(yun)轉(zhuan)的可靠性得到提(ti)高，傳遞功率加(jia)大(da)。
2、H、B系列工業齒輪(lun)箱(xiang)采用通用設計方案， 實現(xian)平行軸、直交軸通用箱(xiang)體，零部件種類減少，規(gui)格型號(hao)增加(jia)。
3、H、B標準(zhun)工業齒輪箱有3～26型規格，減速傳動(dong)級(ji)數有1～4級(ji)，速比1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式：底座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、中空(kong)軸(zhou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、擺動底座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)(zhuang)。
5、輸(shu)(shu)入(ru)方式：電機聯接法蘭、軸輸(shu)(shu)入(ru)。
6、輸出方式：帶平(ping)鍵(jian)的實(shi)心(xin)軸(zhou)(zhou)、帶平(ping)鍵(jian)的空(kong)(kong)心(xin)軸(zhou)(zhou)、脹緊盤聯(lian)結的空(kong)(kong)心(xin)軸(zhou)(zhou)、花鍵(jian)聯(lian)結的空(kong)(kong)心(xin)軸(zhou)(zhou)、花鍵(jian)聯(lian)結的實(shi)心(xin)軸(zhou)(zhou)和(he)法蘭(lan)聯(lian)結的實(shi)心(xin)軸(zhou)(zhou)。
7、可按客戶要求配逆止器。和R、K系列組合得到更大的速比。
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