HB大(da)(da)功率減速機(ji)采用吸音(yin)箱體(ti)結構、較(jiao)大(da)(da)的箱體(ti)表面積和大(da)(da)風扇、圓柱齒(chi)輪和螺(luo)旋(xuan)錐齒(chi)輪均采用先(xian)進的磨齒(chi)工藝，使整機(ji)的溫升(sheng)、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率變(bian)大(da)(da)。HB大(da)(da)功率減速機(ji)采用通用設計方案，實現平行軸、直交軸通用箱體(ti)，零(ling)部件種類減少，規格(ge)型號增加。
H、B標準工業(ye)齒輪箱有3～26型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450。
技術參數:
速比范圍：H系(xi)列1.25～450，B系(xi)列 5～400
扭(niu)矩(ju)范圍(wei)：H系列(lie)(lie)2～900 kNm，B系列(lie)(lie)5.8～900 kNm
功(gong)率范圍(wei)：H系(xi)列(lie)4～5000 kW，B系(xi)列(lie)2.8～3000kW
HB系列大(da)功(gong)率減(jian)速機(ji)的特(te)點：
1.機械結構緊湊、體積(ji)輕巧、小型高效；
2.熱(re)交換性能好，散熱(re)快(kuai)；
3.安裝簡易、靈活輕(qing)捷、性能優越、易于維護(hu)檢修；
4.傳動(dong)速比大、扭矩大、承受過(guo)載能力(li)高；
5.運行(xing)平(ping)穩(wen),噪音小(xiao),經久(jiu)耐(nai)用;
6.適用性(xing)強、安全可靠性(xing)大(da)。
性能特點：
1、采用(yong)吸音箱體(ti)結(jie)構、較大的箱體(ti)表面積(ji)和(he)大風扇、圓柱齒(chi)輪和(he)螺旋錐齒(chi)輪均采用(yong)先進的磨齒(chi)工藝，使(shi)整機的溫升、噪聲降低(di)、運轉(zhuan)的可(ke)靠性得到提高(gao)，傳遞功率加大。
2、H、B系列(lie)工業齒(chi)輪箱采用(yong)(yong)通用(yong)(yong)設計方案， 實現(xian)平行軸、直交軸通用(yong)(yong)箱體，零部件種類減少，規(gui)格型(xing)號增(zeng)加(jia)。
3、H、B標準(zhun)工業齒輪箱(xiang)有(you)3～26型規格，減速傳動級數有(you)1～4級，速比(bi)1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式：底座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、中空軸安(an)裝(zhuang)(zhuang)、擺(bai)動底座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)(zhuang)。
5、輸(shu)入方(fang)式：電機聯接法蘭(lan)、軸輸(shu)入。
6、輸(shu)出方式：帶平(ping)鍵(jian)(jian)的實(shi)心(xin)(xin)軸(zhou)、帶平(ping)鍵(jian)(jian)的空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)、脹緊盤聯(lian)結的空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)、花鍵(jian)(jian)聯(lian)結的空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)、花鍵(jian)(jian)聯(lian)結的實(shi)心(xin)(xin)軸(zhou)和法蘭聯(lian)結的實(shi)心(xin)(xin)軸(zhou)。
7、可(ke)按(an)客戶要(yao)求配逆止器。和R、K系(xi)列組合(he)得到更大的速(su)比。
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