HB大功率(lv)減(jian)速(su)(su)機采用(yong)吸音箱體結構(gou)、較大的箱體表面積和(he)大風(feng)扇(shan)、圓柱齒(chi)輪(lun)和(he)螺旋錐齒(chi)輪(lun)均采用(yong)先(xian)進的磨齒(chi)工藝，使(shi)整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到(dao)提高，傳遞功率(lv)變(bian)大。HB大功率(lv)減(jian)速(su)(su)機采用(yong)通(tong)用(yong)設計方案，實現平行軸(zhou)、直交軸(zhou)通(tong)用(yong)箱體，零部件種類減(jian)少(shao)，規格型號(hao)增(zeng)加。
H、B標準工業齒輪箱有3～26型(xing)規(gui)格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450。
技術(shu)參數:
速比范圍：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩范圍：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范圍：H系列(lie)4～5000 kW，B系列(lie)2.8～3000kW
HB系(xi)列大功(gong)率(lv)減速機(ji)的特點：
1.機(ji)械結構緊湊、體積(ji)輕巧、小型(xing)高(gao)效(xiao)；
2.熱(re)交(jiao)換性能好，散熱(re)快；
3.安裝簡(jian)易、靈活輕捷、性能優越、易于維護(hu)檢修；
4.傳動速比大(da)、扭矩(ju)大(da)、承受過載能力(li)高；
5.運行平(ping)穩,噪(zao)音小(xiao),經久(jiu)耐用;
6.適用性強、安全可靠(kao)性大。
性能特點：
1、采(cai)用吸音箱體結構、較(jiao)大的(de)箱體表面積和(he)大風扇、圓(yuan)柱齒輪和(he)螺旋(xuan)錐齒輪均采(cai)用先進(jin)的(de)磨齒工藝(yi)，使整機(ji)的(de)溫升(sheng)、噪聲降低、運轉的(de)可靠性得到提高，傳遞功率加大。
2、H、B系(xi)列(lie)工業(ye)齒(chi)輪(lun)箱采用(yong)通用(yong)設計方案(an)， 實現平(ping)行(xing)軸(zhou)、直交(jiao)軸(zhou)通用(yong)箱體，零(ling)部件種類減少，規(gui)格型號增加。
3、H、B標準工業齒輪箱有3～26型規格，減速傳動(dong)級數(shu)有1～4級，速比(bi)1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)方式：底座安(an)裝(zhuang)、中空(kong)軸(zhou)安(an)裝(zhuang)、擺動底座安(an)裝(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)。
5、輸入(ru)方式(shi)：電(dian)機聯接法蘭、軸輸入(ru)。
6、輸(shu)出方式：帶平(ping)鍵的(de)(de)實心(xin)軸(zhou)、帶平(ping)鍵的(de)(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、脹緊盤聯結(jie)的(de)(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、花鍵聯結(jie)的(de)(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、花鍵聯結(jie)的(de)(de)實心(xin)軸(zhou)和法蘭聯結(jie)的(de)(de)實心(xin)軸(zhou)。
7、可按客戶(hu)要求配逆止器。和R、K系列組合得到更大(da)的速比(bi)。
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