HB大功率減速機采用(yong)(yong)(yong)吸音箱(xiang)體結構、較大的箱(xiang)體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋(xuan)錐齒輪均采用(yong)(yong)(yong)先(xian)進(jin)的磨齒工藝，使(shi)整機的溫升、噪聲(sheng)降低、運(yun)轉的可(ke)靠性得到(dao)提高，傳遞(di)功率變大。HB大功率減速機采用(yong)(yong)(yong)通用(yong)(yong)(yong)設(she)計方案，實現(xian)平行軸、直(zhi)交(jiao)軸通用(yong)(yong)(yong)箱(xiang)體，零部件種(zhong)類減少，規(gui)格型(xing)號增(zeng)加。
H、B標準工業齒輪箱有3～26型(xing)規(gui)格，減速傳(chuan)動級數有1～4級，速比1.25～450。
技術(shu)參數:
速(su)比范(fan)圍：H系(xi)列1.25～450，B系(xi)列 5～400
扭(niu)矩(ju)范圍：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范(fan)圍：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
HB系(xi)列大功率減速機的特點：
1.機械結構(gou)緊湊(cou)、體(ti)積(ji)輕巧、小型高效(xiao)；
2.熱(re)交(jiao)換性(xing)能好(hao)，散熱(re)快；
3.安裝簡易、靈活輕(qing)捷、性能優越(yue)、易于維(wei)護檢修；
4.傳動速比大、扭矩(ju)大、承受(shou)過載能力高(gao)；
5.運行(xing)平穩,噪音小,經久耐用;
6.適用(yong)性強、安全可靠性大。
性能特點：
1、采(cai)用吸音(yin)箱體(ti)結構、較大(da)的箱體(ti)表面(mian)積(ji)和大(da)風(feng)扇、圓柱(zhu)齒輪和螺旋錐(zhui)齒輪均采(cai)用先(xian)進的磨齒工藝，使(shi)整(zheng)機(ji)的溫升(sheng)、噪聲降低、運轉的可靠性得到(dao)提高，傳遞功率加大(da)。
2、H、B系列(lie)工業齒(chi)輪箱(xiang)采用(yong)通用(yong)設計(ji)方案(an)， 實現平(ping)行軸、直交軸通用(yong)箱(xiang)體，零部件種類減(jian)少，規格型號增加(jia)。
3、H、B標準工業齒輪箱(xiang)有3～26型規格(ge)，減速(su)傳動級數有1～4級，速(su)比1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式(shi)：底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、中空軸安(an)裝(zhuang)(zhuang)、擺動底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)(zhuang)。
5、輸入方式(shi)：電(dian)機聯(lian)接法蘭、軸輸入。
6、輸出方(fang)式：帶平(ping)鍵(jian)(jian)的(de)實(shi)(shi)心(xin)軸(zhou)(zhou)、帶平(ping)鍵(jian)(jian)的(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)(zhou)、脹緊盤聯(lian)結(jie)的(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)(zhou)、花鍵(jian)(jian)聯(lian)結(jie)的(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)(zhou)、花鍵(jian)(jian)聯(lian)結(jie)的(de)實(shi)(shi)心(xin)軸(zhou)(zhou)和法蘭聯(lian)結(jie)的(de)實(shi)(shi)心(xin)軸(zhou)(zhou)。
7、可按客(ke)戶要(yao)求配逆止器。和R、K系列組合得到更大的速(su)比(bi)。
當前位置：
