非(fei)標減速機特(te)點：
1、F系列平行軸(zhou)斜(xie)齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很(hen)高的科技含量(liang)。
2、節省空間(jian)，可靠(kao)耐(nai)用，承受(shou)過載(zai)能力高，功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪減(jian)速(su)機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效率高達95%以(yi)上(shang)。
4、振動小，噪(zao)音低，節(jie)能(neng)高(gao)，選用段鋼材料(liao)，鋼性鑄鐵(tie)箱體，齒輪表面經過(guo)高(gao)頻(pin)熱處理(li)。
5、經過(guo)加工，確保軸(zhou)平行(xing)度和定(ding)位的(de)精度，這一(yi)切(qie)構成(cheng)了齒輪傳動總成(cheng)的(de)減速機配置了各(ge)類(lei)電(dian)機，形成(cheng)了機電(dian)一(yi)體化，完全保證了減速電(dian)機產品使用(yong)質量(liang)特(te)征(zheng)。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油(you)的原(yuan)因
1.檢(jian)查孔(kong)蓋板太薄，上(shang)緊螺栓后易發(fa)生(sheng)變形，使結合面不平，從觸(chu)摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程中，鑄(zhu)件(jian)未進行退火或時效處理,未消(xiao)除內應力，必然發(fa)生(sheng)變(bian)形，發(fa)生(sheng)空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒(mei)有回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓(ya)差效果下，從空隙(xi)處向外漏(lou)。
4.軸封(feng)結(jie)構(gou)設計不合理。早期的減速機多(duo)采用(yong)油(you)溝、氈圈式軸封(feng)結(jie)構(gou)，組(zu)裝時(shi)使毛(mao)(mao)氈受壓(ya)縮發生變(bian)形，而將結(jie)合面縫隙密(mi)封(feng)起來(lai)。如果(guo)軸頸與(yu)密(mi)封(feng)件觸摸不十(shi)分(fen)抱負(fu)，因(yin)為毛(mao)(mao)氈的補(bu)償功能很差，密(mi)封(feng)在短(duan)時(shi)間內即失效(xiao)。油(you)溝上(shang)雖有回油(you)孔，但很易堵塞，回油(you)效(xiao)果(guo)難以(yi)發揮。
當前位置：