硬齒面(mian)減速(su)機的性(xing)能特點(dian)：
1.中(zhong)心距，公(gong)稱傳動比等主(zhu)要(yao)參(can)數均(jun)經優化設計，主(zhu)要(yao)零、部件(jian)互換性好。
2.齒(chi)輪均采用合金(jin)鋼經(jing)滲碳、淬(cui)火而(er)成，齒(chi)面(mian)硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕、精(jing)度高(gao)、承載能(neng)力大、效率高(gao)，壽命長，可靠性高(gao)、傳(chuan)動平(ping)穩、噪(zao)聲低。
4.一般采用(yong)油池潤滑，自然冷卻，當熱功率不能滿足時(shi)，可采用(yong)循環(huan)油潤滑或風扇。冷卻盤管冷卻。
防止硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的返油技(ji)巧
1、把硬齒面齒輪減速機的排氣閥左(zuo)近的油與其(qi)他(ta)油隔(ge)開，油位只(zhi)略高(gao)于隔(ge)墻(qiang)。
2、把油(you)箱和排(pai)氣閥(fa)移(yi)在側面(mian)，以降低(di)油(you)位，減少油(you)量。
3、底座平(ping)(ping)面要平(ping)(ping)整(zheng)，閥(fa)片(pian)加(jia)彈力(li)。
4、軸(zhou)封河靜密(mi)封部位要(yao)牢靠，適時改換。
5、在油孔中加管(guan)子，使油位(wei)僅略高于進(jin)油口(kou)。
6、設置(zhi)硬齒(chi)面齒(chi)輪減(jian)速機(ji)(ji)的止(zhi)回閥機(ji)(ji)構，停電機(ji)(ji)時自動關閉(bi)進油孔。
7、設置(zhi)油電機(ji)和輔助機(ji)構，停(ting)電機(ji)時(shi)切斷(duan)油路(lu)。
8、硬齒(chi)面齒(chi)輪減速(su)機的電機口(kou)裝(zhuang)充氣閥。
維護(hu)方法
1.可能的(de)損(sun)(sun)壞：齒輪(lun)齒面(mian)磨(mo)損(sun)(sun)，齒輪(lun)齒斷裂，齒輪(lun)軸孔或鍵槽(cao)磨(mo)損(sun)(sun)；軸承孔上的(de)螺孔容(rong)(rong)易因磨(mo)損(sun)(sun)而失效(xiao)；軸表面(mian)和鍵槽(cao)也(ye)很容(rong)(rong)易使用(yong)，因為長(chang)時間
和(he)磨損。
2.長期(qi)使(shi)用后(hou)故障的主要表現：使(shi)用過程中振(zhen)動(dong)增強(qiang)，噪音(yin)變(bian)大。
這種現象的(de)主要(yao)原因(yin)是(shi)機箱內部的(de)部件太磨損或損壞。
3,維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)方(fang)法(fa)：這種(zhong)維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)方(fang)法(fa)并非所(suo)有(you)維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)部門都有(you)技術實力可(ke)以(yi)按(an)此修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理方(fang)法(fa)，但如果是(shi)大型設(she)備，可(ke)以(yi)找到維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)點來(lai)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理零件，將大大節(jie)省企(qi)業的整(zheng)體成本。
當前位置：