硬齒面減速機的性能特點：
1.中心距(ju)，公(gong)稱傳動比等主要參(can)數均(jun)經(jing)優化設計，主要零、部件互換性好。
2.齒輪均采用合金鋼經滲碳、淬火而(er)成，齒面(mian)硬度(du)達54-62HRC.
3.體積小、重量(liang)輕(qing)、精(jing)度(du)高、承載(zai)能力大、效率(lv)高，壽命長，可靠性高、傳(chuan)動(dong)平(ping)穩、噪聲低。
4.一般采(cai)用油(you)池潤滑，自(zi)然(ran)冷卻(que)，當熱功率不能(neng)滿足時，可采(cai)用循(xun)環油(you)潤滑或(huo)風扇。冷卻(que)盤管冷卻(que)。
防(fang)止硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)減速(su)機的返油技巧(qiao)
1、把硬齒面齒輪減速機的排氣閥左(zuo)近的油與其他(ta)油隔(ge)開，油位只略高于隔(ge)墻。
2、把油箱和排氣閥(fa)移(yi)在側面，以降低油位，減少油量。
3、底座平(ping)面要(yao)平(ping)整，閥片加彈力。
4、軸封(feng)河靜密封(feng)部位要牢靠，適時(shi)改換。
5、在油(you)孔中加管子，使油(you)位僅略(lve)高于進油(you)口。
6、設(she)置(zhi)硬(ying)齒面齒輪減速機的止回(hui)閥(fa)機構，停電機時自(zi)動關閉進油孔。
7、設置油電(dian)機(ji)(ji)和輔助機(ji)(ji)構，停電(dian)機(ji)(ji)時切(qie)斷油路(lu)。
8、硬齒面齒輪減速機的(de)電機口裝充(chong)氣閥。
維(wei)護(hu)方法
1.可能(neng)的損壞：齒(chi)輪齒(chi)面(mian)磨(mo)損，齒(chi)輪齒(chi)斷裂(lie)，齒(chi)輪軸(zhou)孔(kong)或鍵槽磨(mo)損；軸(zhou)承孔(kong)上的螺孔(kong)容易(yi)因磨(mo)損而(er)失效；軸(zhou)表面(mian)和鍵槽也很容易(yi)使(shi)用，因為長時間
和磨(mo)損。
2.長期使用后故障的(de)主要表(biao)現：使用過程(cheng)中振動增強，噪音變大。
這種現象的(de)主要原因(yin)是(shi)機箱內部(bu)的(de)部(bu)件太(tai)磨損或損壞。
3,維(wei)修(xiu)(xiu)方法(fa)：這種維(wei)修(xiu)(xiu)方法(fa)并(bing)非所(suo)有維(wei)修(xiu)(xiu)部門都有技術(shu)實力可以按(an)此修(xiu)(xiu)理方法(fa)，但如果是大(da)(da)型設備，可以找到維(wei)修(xiu)(xiu)點來修(xiu)(xiu)理零件(jian)，將大(da)(da)大(da)(da)節省企業的(de)整體成本(ben)。
當前位置：