圓柱齒輪減(jian)速機的結構(gou)特點
圓柱(zhu)齒輪減速(su)機(ji)(ji)是眾多減速(su)機(ji)(ji)中的(de)(de)一種，對(dui)它(ta)(ta)還來說首先我(wo)(wo)們(men)就應(ying)該先從它(ta)(ta)的(de)(de)結構上(shang)去分析(xi)一下(xia)(xia)，我(wo)(wo)們(men)可能還不知道(dao)，對(dui)于它(ta)(ta)的(de)(de)結構特點也(ye)是可以分為幾(ji)個級別的(de)(de)，下(xia)(xia)面我(wo)(wo)們(men)就具體(ti)來看一下(xia)(xia)吧。
（1）按(an)照結(jie)構(gou)特點分為(wei)1級(ji)減速機(ji)(ji)、2級(ji)減速機(ji)(ji)、3級(ji)減速機(ji)(ji)、多級(ji)齒輪減速機(ji)(ji)，
（2）圓柱齒輪減速(su)機主要由平行(xing)軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱(xiang)體(ti)組成(cheng)。
（3）1級的傳動比一般為(wei)(wei)8----10,主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)避免(mian)外廓尺寸過(guo)大。若要(yao)求i>10時（i表示(shi)傳動比），應采(cai)用2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)齒輪減速機(ji)應用(yong)于傳動比8-50及(ji)高、低速級(ji)的(de)中(zhong)間距總和(he)為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用于要(yao)求傳動比較大的(de)使(shi)用需求。
圓柱齒輪減速機的裝配(pei)
1、按(an)合理順序裝配軸，齒輪(lun)和滾動軸承(cheng)，注意方(fang)(fang)向；應按(an)滾動軸承(cheng)的(de)合理裝拆方(fang)(fang)法，擋(dang)油環、封油環，調整(zheng)軸向游(you)隙，
2、合上(shang)圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機的箱(xiang)蓋。
3、安(an)裝好定位(wei)銷釘(ding)。
4、裝配圓(yuan)柱齒輪減速機上、下箱(xiang)之間的連(lian)接(jie)螺栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋，觀察孔蓋板。
安(an)裝注(zhu)意事(shi)項
1、訂購使用各類圓柱齒輪(lun)減速機時(shi)，若電(dian)機重量偏大，應設支(zhi)撐(cheng)裝置。
2、原動機-圓(yuan)柱齒輪減速機-工(gong)作機的各聯接軸伸，安裝后須互相準(zhun)確對準(zhun)軸線(xian)。
3、須(xu)安裝在平整堅(jian)(jian)固(gu)的底(di)座下，底(di)腳螺栓須(xu)堅(jian)(jian)固(gu)、防震。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸(shen)外徑公(gong)差尺寸(cun)均按要求制作，與之(zhi)相配(pei)(pei)的聯軸(zhou)器、皮帶輪(lun)、鏈輪(lun)等(deng)傳動(dong)件內(nei)孔(kong)須按合適的公(gong)差尺寸(cun)配(pei)(pei)制，避免裝配(pei)(pei)過緊損壞軸(zhou)承，裝配(pei)(pei)過松(song)影響正常動(dong)力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機(ji)裝配電機(ji)時，應在蝸(gua)桿頭(tou)部內孔(kong)孔(kong)壁(bi)及(ji)鍵槽(cao)處(chu)涂(tu)抹黃油，避免裝配過緊，防(fang)止軸孔(kong)日久(jiu)生(sheng)銹。
6、鏈輪(lun)、齒(chi)輪(lun)等傳動(dong)件裝上軸伸(shen)時，應盡量靠近軸承(cheng)，以減少(shao)軸伸(shen)彎曲應力。
當前位置：
