圓柱齒輪減速機的結(jie)構特點
圓(yuan)柱齒輪減(jian)速機是眾(zhong)多減(jian)速機中的(de)(de)一種，對(dui)它(ta)還(huan)來說首(shou)先我(wo)們就應該先從它(ta)的(de)(de)結構(gou)上去(qu)分析一下，我(wo)們可能還(huan)不知道，對(dui)于它(ta)的(de)(de)結構(gou)特點也(ye)是可以分為幾個(ge)級(ji)別的(de)(de)，下面(mian)我(wo)們就具體來看一下吧。
（1）按照(zhao)結(jie)構特(te)點(dian)分(fen)為1級(ji)減速機、2級(ji)減速機、3級(ji)減速機、多級(ji)齒輪減速機，
（2）圓柱齒輪減速機(ji)主要由平行軸(zhou)齒輪、圓柱齒輪、密封圈(quan)、傳動軸(zhou)、箱體組(zu)成。
（3）1級的傳動比一(yi)般為8----10,主要(yao)(yao)為避免外廓尺寸過大。若要(yao)(yao)求i>10時（i表示傳動比），應采(cai)用2級圓(yuan)柱齒輪減速(su)機。
（4）2級(ji)齒輪減速機應用于傳動比8-50及高(gao)、低(di)速級(ji)的中間距總(zong)和為250-400mm的情況下。
（5）3級(ji)用(yong)于要求(qiu)傳動(dong)比較大的使(shi)用(yong)需求(qiu)。
圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)的(de)裝配
1、按合理順序裝配(pei)軸，齒輪和滾動軸承，注(zhu)意方(fang)向；應按滾動軸承的(de)合理裝拆方(fang)法，擋(dang)油環、封油環，調整軸向游隙，
2、合(he)上圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機的箱(xiang)蓋。
3、安裝好定(ding)位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機(ji)上、下(xia)箱(xiang)之間的連接螺栓。
5、裝配軸(zhou)承蓋，觀察孔蓋板(ban)。
安裝注意事項
1、訂購使用各(ge)類(lei)圓柱齒輪減速機時，若電(dian)機重量偏大，應(ying)設支撐裝(zhuang)置。
2、原動機(ji)-圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)-工作機(ji)的(de)各聯接軸(zhou)伸，安(an)裝后須互相準確對(dui)準軸(zhou)線。
3、須(xu)安裝在(zai)平整堅固的底座下(xia)，底腳螺(luo)栓(shuan)須(xu)堅固、防震。
4、輸(shu)入(ru)端及輸(shu)出(chu)端軸(zhou)伸(shen)外(wai)徑(jing)公差尺寸均按(an)(an)要求制作(zuo)，與之相配(pei)(pei)的聯軸(zhou)器、皮帶輪、鏈輪等(deng)傳動件內孔須按(an)(an)合適的公差尺寸配(pei)(pei)制，避免裝配(pei)(pei)過緊損(sun)壞軸(zhou)承(cheng)，裝配(pei)(pei)過松影響(xiang)正(zheng)常動力傳遞(di)。
5、為圓柱(zhu)齒輪減速機裝配電機時(shi)，應在(zai)蝸桿頭部(bu)內孔(kong)孔(kong)壁(bi)及(ji)鍵(jian)槽處涂(tu)抹黃油，避免裝配過(guo)緊，防(fang)止軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈(lian)輪(lun)、齒輪(lun)等(deng)傳動件裝上軸伸(shen)時(shi)，應(ying)盡(jin)量靠近軸承，以減少軸伸(shen)彎曲應(ying)力。
當前位置：
