圓柱(zhu)齒輪減速(su)機的結構(gou)特點
圓柱(zhu)齒輪減速(su)機是眾(zhong)多減速(su)機中的(de)(de)一種,對它(ta)還來說首先我們就應該先從它(ta)的(de)(de)結構上(shang)去分(fen)析一下(xia),我們可能還不知(zhi)道,對于它(ta)的(de)(de)結構特(te)點也是可以分(fen)為幾個(ge)級別的(de)(de),下(xia)面我們就具體(ti)來看一下(xia)吧。
(1)按照結構特(te)點分為1級減速(su)機(ji)、2級減速(su)機(ji)、3級減速(su)機(ji)、多級齒(chi)輪減速(su)機(ji),
(2)圓柱齒輪(lun)減(jian)速(su)機主要(yao)由平行軸齒輪(lun)、圓柱齒輪(lun)、密封圈(quan)、傳動軸、箱(xiang)體組成。
(3)1級的傳動比(bi)一般為8----10,主(zhu)要為避免(mian)外廓尺寸(cun)過大。若要求i>10時(shi)(i表示傳動比(bi)),應采用2級圓柱齒輪減速機。
(4)2級(ji)齒輪減速(su)機應用于傳動(dong)比8-50及高(gao)、低速(su)級(ji)的中間距總(zong)和為250-400mm的情況(kuang)下(xia)。
(5)3級用(yong)于要求(qiu)傳動比較大的使用(yong)需(xu)求(qiu)。
圓(yuan)柱齒輪減速(su)機的裝(zhuang)配
1、按合理順(shun)序裝配軸(zhou)(zhou),齒輪(lun)和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng),注意方向;應按滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的合理裝拆(chai)方法,擋油(you)環、封油(you)環,調(diao)整軸(zhou)(zhou)向游隙,
2、合上圓(yuan)柱齒輪減(jian)速機的(de)箱(xiang)蓋(gai)。
3、安(an)裝(zhuang)好定位銷(xiao)釘。
4、裝(zhuang)配圓柱齒(chi)輪減速機上、下箱之間的連接螺栓。
5、裝配(pei)軸承蓋,觀察(cha)孔蓋板。
安裝注意事項
1、訂購使用各類圓柱齒輪減速機(ji)時,若電機(ji)重量偏大,應設支撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工作機的各聯接軸(zhou)伸,安(an)裝后須(xu)互相準確對準軸(zhou)線(xian)。
3、須(xu)安裝在(zai)平整堅固的底座下(xia),底腳螺栓須(xu)堅固、防震(zhen)。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出端軸伸外徑公差(cha)尺寸(cun)均按要求制作,與(yu)之相配的聯軸器、皮帶輪(lun)、鏈輪(lun)等(deng)傳(chuan)動件(jian)內(nei)孔(kong)須按合(he)適的公差(cha)尺寸(cun)配制,避免裝配過(guo)緊(jin)損壞軸承,裝配過(guo)松影響正(zheng)常動力(li)傳(chuan)遞。
5、為(wei)圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)(ji)裝(zhuang)配電機(ji)(ji)時,應在蝸桿頭部(bu)內孔孔壁(bi)及鍵(jian)槽處涂抹黃油,避(bi)免裝(zhuang)配過(guo)緊,防(fang)止軸孔日(ri)久生(sheng)銹(xiu)。
6、鏈輪、齒(chi)輪等傳動件(jian)裝上軸(zhou)伸時,應盡量靠近軸(zhou)承,以減少軸(zhou)伸彎曲應力。