工作(zuo)原理：
擺(bai)線(xian)減速(su)(su)機(ji)是(shi)依照少齒(chi)差(cha)(cha)行星(xing)傳(chuan)動原理，擺(bai)線(xian)針(zhen)(zhen)輪(lun)齒(chi)嚙合實現(xian)減速(su)(su)的(de)一(yi)種(zhong)機(ji)械。該機(ji)分臥式、立式、雙軸型(xing)和(he)直聯(lian)型(xing)等裝配(pei)方式，是(shi)冶金、礦山、建筑(zhu)、化工(gong)、紡織(zhi)、輕工(gong)業等行業的(de)設(she)備。擺(bai)線(xian)針(zhen)(zhen)輪(lun)減速(su)(su)機(ji)是(shi)一(yi)種(zhong)應用行星(xing)傳(chuan)動原理,采用擺(bai)線(xian)輪(lun)嚙合的(de)新穎傳(chuan)動裝置(zhi).在輸(shu)入軸上裝有一(yi)個180°的(de)雙偏心(xin)(xin)套,又在偏心(xin)(xin)套上裝有兩個滾(gun)柱(zhu)軸承.形成日機(ji)構(gou),兩個擺(bai)線(xian)輪(lun)的(de)中心(xin)(xin)孔即形成了偏心(xin)(xin)軸承的(de)滾(gun)道(dao),并由擺(bai)線(xian)輪(lun)與針(zhen)(zhen)齒(chi)輪(lun)上一(yi)組(zu)針(zhen)(zhen)齒(chi)相嚙合,組(zu)成齒(chi)差(cha)(cha)為一(yi)齒(chi)的(de)內嚙合減速(su)(su)機(ji)構(gou)。
性(xing)能(neng)特點：
1、擺線減速機減速比大，效率高(gao)：傳(chuan)動減速比為(wei)9~87，雙(shuang)級(ji)傳(chuan)動減速比為(wei) 121～5133，多級(ji)組合可(ke)達數萬，且針齒(chi)嚙(nie)合系套(tao)式(shi)滾動摩(mo)擦(ca)，嚙(nie)合表面無相對(dui)滑動，故減速度率達94%。
2、針(zhen)輪減速機運(yun)(yun)轉平(ping)穩，噪(zao)音(yin)低：在運(yun)(yun)轉中同時接觸的齒(chi)對(dui)數多，重合度大(da)，運(yun)(yun)轉平(ping)穩，過(guo)載(zai)能力強，振動和噪(zao)音(yin)低，各種規格的機型(xing)噪(zao)音(yin)小。
3、使(shi)用(yong)(yong)可(ke)靠(kao)，壽命長：因(yin)主要零件(jian)是采(cai)用(yong)(yong)高碳合(he)金鋼淬(cui)火處(chu)理 （HRC58-62），再(zai)精磨而(er)成，且(qie)擺(bai)線齒(chi)與針(zhen)齒(chi)套嚙合(he)傳遞至針(zhen)齒(chi)形(xing)成滾動磨擦付，磨擦系數小(xiao)，使(shi)嚙合(he)區無相對滑動，磨損小(xiao)，所(suo)以經久耐(nai)用(yong)(yong)。
4、結(jie)構緊湊，體(ti)(ti)積小(xiao)(xiao)：與同功率的其它減(jian)速機相比，重量體(ti)(ti)積 小(xiao)(xiao)1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和(he)輸出軸在同一軸線(xian)上， 以獲得盡可能小(xiao)(xiao)的尺寸。
技術參(can)數：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉(zhuan) 矩：150Nm～20000Nm
3、傳動比(bi)：單級：9-87 雙級：121-7569 三(san)級：2057-658503
當前位置：
