工(gong)作(zuo)原理(li)：
擺(bai)線減速(su)(su)機(ji)(ji)是(shi)依(yi)照少(shao)齒(chi)差行星(xing)(xing)傳動原(yuan)(yuan)理(li)(li)，擺(bai)線針(zhen)(zhen)輪齒(chi)嚙(nie)(nie)合實現減速(su)(su)的(de)一種(zhong)機(ji)(ji)械。該機(ji)(ji)分臥(wo)式(shi)(shi)、立(li)式(shi)(shi)、雙(shuang)軸(zhou)型和直聯型等裝配方式(shi)(shi)，是(shi)冶(ye)金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(ye)等行業(ye)的(de)設備。擺(bai)線針(zhen)(zhen)輪減速(su)(su)機(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)應用(yong)行星(xing)(xing)傳動原(yuan)(yuan)理(li)(li),采(cai)用(yong)擺(bai)線輪嚙(nie)(nie)合的(de)新(xin)穎傳動裝置.在(zai)輸入軸(zhou)上(shang)(shang)裝有一個180°的(de)雙(shuang)偏心套(tao),又在(zai)偏心套(tao)上(shang)(shang)裝有兩個滾(gun)柱(zhu)軸(zhou)承(cheng).形成(cheng)日機(ji)(ji)構(gou),兩個擺(bai)線輪的(de)中心孔即形成(cheng)了偏心軸(zhou)承(cheng)的(de)滾(gun)道,并(bing)由擺(bai)線輪與針(zhen)(zhen)齒(chi)輪上(shang)(shang)一組針(zhen)(zhen)齒(chi)相嚙(nie)(nie)合,組成(cheng)齒(chi)差為一齒(chi)的(de)內嚙(nie)(nie)合減速(su)(su)機(ji)(ji)構(gou)。
性(xing)能(neng)特點：
1、擺線(xian)減(jian)速(su)機減(jian)速(su)比(bi)大，效率高(gao)：傳動(dong)減(jian)速(su)比(bi)為9~87，雙級傳動(dong)減(jian)速(su)比(bi)為 121～5133，多級組合可達(da)數萬(wan)，且針齒嚙合系套式(shi)滾動(dong)摩(mo)擦，嚙合表(biao)面(mian)無(wu)相對(dui)滑動(dong)，故(gu)減(jian)速(su)度率達(da)94%。
2、針(zhen)輪減速機運(yun)轉平穩，噪音低(di)：在運(yun)轉中同(tong)時接觸的齒對數多(duo)，重合度(du)大，運(yun)轉平穩，過載能力強(qiang)，振(zhen)動和(he)噪音低(di)，各種規格的機型噪音小。
3、使用可靠(kao)，壽命長：因主要零件是采用高碳(tan)合金鋼淬火處(chu)理 （HRC58-62），再(zai)精磨(mo)(mo)而成，且(qie)擺線齒(chi)與針齒(chi)套嚙合傳遞(di)至針齒(chi)形成滾動(dong)磨(mo)(mo)擦付，磨(mo)(mo)擦系數小，使嚙合區無相對滑動(dong)，磨(mo)(mo)損(sun)小，所以經久耐(nai)用。
4、結構(gou)緊(jin)湊，體(ti)積(ji)小：與同功率的其它減速機相(xiang)比，重(zhong)量(liang)體(ti)積(ji) 小1/3以上，由(you)于(yu)是行星傳動(dong)，輸(shu)入(ru)軸(zhou)和輸(shu)出軸(zhou)在(zai)同一(yi)軸(zhou)線(xian)上， 以獲得(de)盡可能小的尺寸(cun)。
技術參數：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉 矩(ju)：150Nm～20000Nm
3、傳動(dong)比：單級：9-87 雙級：121-7569 三級：2057-658503
當前位置：
