工(gong)作(zuo)原理：
擺(bai)線(xian)(xian)減速(su)機(ji)是(shi)依照(zhao)少齒(chi)差行(xing)星(xing)傳動原理，擺(bai)線(xian)(xian)針(zhen)輪(lun)齒(chi)嚙(nie)合實現減速(su)的(de)一(yi)種機(ji)械(xie)。該(gai)機(ji)分臥式(shi)、立(li)式(shi)、雙軸型和直聯(lian)型等(deng)(deng)裝(zhuang)(zhuang)配方式(shi)，是(shi)冶(ye)金、礦(kuang)山、建(jian)筑、化工(gong)、紡織、輕工(gong)業等(deng)(deng)行(xing)業的(de)設(she)備(bei)。擺(bai)線(xian)(xian)針(zhen)輪(lun)減速(su)機(ji)是(shi)一(yi)種應(ying)用行(xing)星(xing)傳動原理,采(cai)用擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)嚙(nie)合的(de)新穎傳動裝(zhuang)(zhuang)置.在輸入軸上裝(zhuang)(zhuang)有一(yi)個(ge)180°的(de)雙偏心(xin)(xin)套(tao),又在偏心(xin)(xin)套(tao)上裝(zhuang)(zhuang)有兩(liang)個(ge)滾柱軸承.形(xing)成(cheng)日機(ji)構(gou),兩(liang)個(ge)擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)的(de)中心(xin)(xin)孔即形(xing)成(cheng)了偏心(xin)(xin)軸承的(de)滾道,并由擺(bai)線(xian)(xian)輪(lun)與針(zhen)齒(chi)輪(lun)上一(yi)組針(zhen)齒(chi)相嚙(nie)合,組成(cheng)齒(chi)差為一(yi)齒(chi)的(de)內(nei)嚙(nie)合減速(su)機(ji)構(gou)。
性能特(te)點(dian)：
1、擺線減速機(ji)減速比大，效率(lv)高：傳動(dong)減速比為(wei)9~87，雙(shuang)級傳動(dong)減速比為(wei) 121～5133，多(duo)級組合(he)可達(da)數萬，且針(zhen)齒嚙合(he)系套式(shi)滾(gun)動(dong)摩擦，嚙合(he)表面無相對滑動(dong)，故減速度率(lv)達(da)94%。
2、針(zhen)輪減速機(ji)運轉平(ping)穩，噪音低：在運轉中(zhong)同(tong)時(shi)接(jie)觸的齒對數多(duo)，重合度大，運轉平(ping)穩，過(guo)載能力(li)強，振動和噪音低，各種規格的機(ji)型噪音小。
3、使用可靠，壽命長：因(yin)主(zhu)要(yao)零件是采(cai)用高碳合(he)金鋼(gang)淬火處理(li) （HRC58-62），再精磨而(er)成，且擺(bai)線齒(chi)與(yu)針(zhen)齒(chi)套嚙合(he)傳(chuan)遞(di)至針(zhen)齒(chi)形成滾動(dong)磨擦(ca)付，磨擦(ca)系數小(xiao)，使嚙合(he)區(qu)無相對滑動(dong)，磨損(sun)小(xiao)，所以經久(jiu)耐用。
4、結構緊湊，體(ti)積(ji)小(xiao)：與(yu)同(tong)功(gong)率的其它減速機相比，重量體(ti)積(ji) 小(xiao)1/3以上(shang)，由于是行星傳(chuan)動(dong)，輸入軸和輸出軸在(zai)同(tong)一軸線上(shang)， 以獲(huo)得盡可能小(xiao)的尺寸。
技(ji)術參數：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉 矩：150Nm～20000Nm
3、傳(chuan)動比：單級(ji)：9-87 雙級(ji)：121-7569 三(san)級(ji)：2057-658503
當前位置：
