減速機如何(he)修(xiu)復
減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)是感應(ying)電(dian)(dian)動(dong)機。其工作(zuo)原(yuan)理是在(zai)元件更換(huan)時使(shi)用(yong)(yong)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)路提(ti)供直流(liu)電(dian)(dian)源。多相定時控(kong)制電(dian)(dian)流(liu)，使(shi)用(yong)(yong)此電(dian)(dian)流(liu)為減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)供電(dian)(dian)，減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)可正常工作(zuo)，雖然減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)已被廣(guang)泛使(shi)用(yong)(yong)，但減(jian)(jian)(jian)速(su)器(qi)不像普通(tong)直流(liu)電(dian)(dian)機那樣工作(zuo)。交流(liu)電(dian)(dian)動(dong)機在(zai)正常條件下使(shi)用(yong)(yong)。如果您(nin)遇到問(wen)題，我們(men)需要學(xue)會修(xiu)復它。
1.根(gen)據減速器上標(biao)記的(de)(de)電阻(zu)值(zhi)測量電阻(zu)。減速器分為(wei)兩個繞組。兩個繞組的(de)(de)結構完全相(xiang)同。每(mei)個繞組的(de)(de)中心端(duan)對稱(cheng)地等于另(ling)一端(duan)，并(bing)且標(biao)簽的(de)(de)電阻(zu)值(zhi)是(shi)(shi)一致的(de)(de)。不(bu)同電機引線的(de)(de)順序是(shi)(shi)不(bu)同的(de)(de)。
2.測量(liang)時，可(ke)以(yi)測量(liang)兩(liang)(liang)個繞組(zu)的(de)電(dian)阻值是否相等，并且應(ying)與電(dian)機標記(ji)一致，然后(hou)使用電(dian)源(yuan)(yuan)測試(shi)。在測試(shi)過程中，電(dian)源(yuan)(yuan)的(de)兩(liang)(liang)極(ji)交替接觸每(mei)個繞組(zu)的(de)兩(liang)(liang)端。步(bu)進旋轉，步(bu)驟同樣強大，否則電(dian)機損壞。
3.使用減速器上標記的電源電壓進行測試(shi)。如果電(dian)(dian)機上沒有標記，請從較低電(dian)(dian)壓開始，然后逐漸增加電(dian)(dian)壓進行測試(shi)。電(dian)(dian)源的(de)一端(duan)(duan)連接到某(mou)個繞(rao)組的(de)中心端(duan)(duan)，另(ling)一端(duan)(duan)連接到電(dian)(dian)源。一端(duan)(duan)交替接觸繞(rao)組的(de)另(ling)一端(duan)(duan)。此(ci)時(shi)，減速器應逐步旋轉(zhuan)，每一步應同樣(yang)強(qiang)大，否則電(dian)(dian)機會損壞。
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