減(jian)速機如何(he)修(xiu)復(fu)
減速(su)器(qi)(qi)是(shi)感應電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)。其工作(zuo)原理是(shi)在(zai)元(yuan)件(jian)更(geng)換時使用(yong)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路提(ti)供直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)(dian)源。多相定時控制(zhi)電(dian)(dian)(dian)流(liu)，使用(yong)此電(dian)(dian)(dian)流(liu)為減速(su)器(qi)(qi)供電(dian)(dian)(dian)，減速(su)器(qi)(qi)可正(zheng)常(chang)工作(zuo)，雖(sui)然減速(su)器(qi)(qi)已被廣泛使用(yong)，但減速(su)器(qi)(qi)不像普通直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)那樣工作(zuo)。交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)在(zai)正(zheng)常(chang)條(tiao)件(jian)下使用(yong)。如果您(nin)遇到問(wen)題，我們(men)需要學會(hui)修復它。
1.根據減速器上標記的(de)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)值(zhi)測量電(dian)(dian)阻(zu)(zu)。減速器分為兩個(ge)(ge)繞(rao)組。兩個(ge)(ge)繞(rao)組的(de)結構完全相同。每個(ge)(ge)繞(rao)組的(de)中心端對稱(cheng)地(di)等于另一(yi)端，并且(qie)標簽的(de)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)值(zhi)是(shi)一(yi)致的(de)。不同電(dian)(dian)機引線(xian)的(de)順序(xu)是(shi)不同的(de)。
2.測量時，可以測量兩個繞組的(de)電(dian)阻值是否相等，并(bing)且應與電(dian)機(ji)標記一致，然后使用電(dian)源(yuan)測試。在測試過程中，電(dian)源(yuan)的(de)兩極交(jiao)替(ti)接(jie)觸每個繞組的(de)兩端。步(bu)(bu)進旋轉(zhuan)，步(bu)(bu)驟(zou)同樣強大，否則電(dian)機(ji)損(sun)壞(huai)。
3.使用減速器上標(biao)記的電(dian)源(yuan)電(dian)壓進(jin)行測試。如果電(dian)(dian)機上沒有(you)標記，請從(cong)較低電(dian)(dian)壓(ya)開始，然后逐漸增(zeng)加電(dian)(dian)壓(ya)進行測試。電(dian)(dian)源的(de)一(yi)端(duan)(duan)連接到某個(ge)繞(rao)組的(de)中心端(duan)(duan)，另(ling)一(yi)端(duan)(duan)連接到電(dian)(dian)源。一(yi)端(duan)(duan)交(jiao)替接觸繞(rao)組的(de)另(ling)一(yi)端(duan)(duan)。此(ci)時(shi)，減速器應逐步旋轉，每一(yi)步應同樣強大(da)，否則(ze)電(dian)(dian)機會(hui)損(sun)壞。
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