非標減速(su)機特點：
1、F系列平(ping)行軸斜齒輪減速(su)機結合(he)國際(ji)技(ji)術要求制造，具有很(hen)高的科技(ji)含(han)量。
2、節省空間，可(ke)靠耐用(yong)，承受過載(zai)能力(li)高(gao)，功率(lv)可(ke)達90KW以上(shang)。
3、F平行軸斜(xie)齒輪(lun)減(jian)速機(ji)能耗(hao)低，性能優越，效率高達95%以上(shang)。
4、振(zhen)動小，噪(zao)音(yin)低(di)，節能(neng)高，選用段鋼(gang)材料(liao)，鋼(gang)性鑄鐵箱體(ti)，齒輪表面(mian)經過高頻熱處理。
5、經過加工，確保軸平行度(du)和定位的精度(du)，這一切構成了(le)(le)齒輪傳(chuan)動總(zong)成的減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)配置了(le)(le)各(ge)類電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，形成了(le)(le)機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)一體化，完全保證了(le)(le)減(jian)速(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產品使用質量特征。
技(ji)術參(can)數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉(zhuan)速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查(cha)孔(kong)蓋板太(tai)薄，上緊螺栓后易發生變形，使(shi)結(jie)合面(mian)不平(ping)，從觸摸縫隙(xi)漏油。
2.減速機制作過程中，鑄件未進(jin)行退火或時效處理,未消除內應力，必然(ran)發(fa)生(sheng)變形，發(fa)生(sheng)空(kong)隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有(you)回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在(zai)軸封、端蓋(gai)、結合面等(deng)處，在(zai)壓差(cha)效果(guo)下，從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)(jie)構設計不合(he)理。早期(qi)的(de)減速機多采用油溝(gou)、氈圈式(shi)軸(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)(jie)構，組(zu)裝時(shi)(shi)使毛氈受壓縮(suo)發生變形，而將結(jie)(jie)合(he)面縫隙(xi)密(mi)封(feng)起來。如果軸(zhou)(zhou)頸(jing)與密(mi)封(feng)件觸摸不十(shi)分抱負，因為毛氈的(de)補償功能(neng)很差，密(mi)封(feng)在(zai)短時(shi)(shi)間內即失效(xiao)。油溝(gou)上雖有回(hui)(hui)油孔，但很易堵塞，回(hui)(hui)油效(xiao)果難以發揮。
當前位置：